轿车可以自驾318,川进青出吗
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轿车可以自驾318，川进青出吗？
轿车可以自驾318，川进青出吗？
我的这个回答，应该会解开你所有的疑问。
想进藏的人越来越多，其中也有我种草的些许功劳。
好多小伙伴都在担心车的问题，害怕车动力不够，害怕车坏在路上，害怕路况不好。我被问最多的一个问题，就是轿车能进藏吗？
确实，跑一趟318川藏线不容易。318有几宗“罪”：
318成都到拉萨两千多公里有一多半山路，或者说基本上都是山路。急弯和陡坡自然是少不了的，有一些路段凭借弯多坡陡都出了名，像“天路十八弯”、“怒江72拐”，等等。
走318，还是需要较好的驾驶技术的，我以前的文章里就强调了很多次：新手司机别来，太危险。那些拿了驾照就光在城市里通勤的人，最好也悠着点，山路和平地的驾驶要领，差别还是蛮大的。
除了个别城市里，318全程双向各一个车道，只有很少的路肩，或者完全没有路肩。
旅游淡季里，这也没什么影响，路上车少可以随便超车，没人时撒个欢也没啥妨碍；但是旅游旺季里，超车挺难的，尤其是前面有一辆高大的大货车时。
我就没少跟在大货车后面吃屁，有的大货司机也很猛，没超车条件时他慢得像蜗牛，有超车条件时他加速比我还快……
好多人问我318的路况怎么样，这个问题挺难回答的。有的人说318路况挺好的，什么车都随便跑，事实不是这样的。
事实是：318两千多公里，不同的路段路况怎么可能都一样？有的是新修的路段，站路上可以当镜子照；有的是修补路段，看着还行，跑快了颠；有的是有坑、有裂纹的路段，整不好会给你“咣当”来一下子；有极个别发生过塌方的路段，路上全是大坑。
在甘肃旅游如何实现“弯道超车”？
甘肃的旅游资源非常丰富。目前甘肃旅游也越来越受到各地人的青睐，但是甘肃旅游景区开发，相关配套建设不够完善，与其他省相比有一定差距，拥有如此好的旅游资源，要恰当合适的利用才会给甘肃的经济带来更好的收益。
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甘肃有沙漠、戈壁、古堡、草原、绿洲、佛教圣地、冰川、雪山、红色旅游圣地、独特的民族风情、有峡谷、丹霞、湿地、除了没有海，剩下能在地球上看见的地貌甘肃基本都有。
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甘肃旅游景区有麦积山、崆峒山、敦煌莫高窟、敦煌雅丹、刘家峡恐龙、景泰黄河石林、张掖丹霞、平山湖大峡谷、马蹄寺、大佛寺、山丹军马场、祁连山等等。
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甘肃境内保存的长城超过3600公里，占了全国的长城总量的60%以上，有嘉峪关、阳关、玉门关等古长城遗存。
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甘肃诞生了中国西部最早的红色政权，也是红军长征胜利的结束地，还是红军西路军悲壮的历史的见证地。
甘肃诞生了中国西部最早的红色政权，也是红军长征胜利的结束地，还是红军西路军悲壮的历史的见证地。
可以说甘肃的旅游资源数量在全国都是数一数二，感兴趣的可以关注我，查看以前文章，不在一一列举。
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甘肃旅游现在面临很多问题，例如，开发的好，有名气，提起来大家都知道的景区、屈指可数，参观游览完，让人非常满意，感到震撼的景区数量少，通往景区的交通不是足够的便捷，景区内的各项设施以及体验性的项目不完善，游客感觉到的乐趣没有那么大，甘肃的文化类景区比较多，参观这类景区时，文化带来的意义非常大，不像那种风景优美的地方，游客一看就懂，这类景区需要更多的导游人员以及现代化的设备来辅助游客的参观。
甘肃旅游现在面临很多问题，例如，开发的好，有名气，提起来大家都知道的景区、屈指可数，参观游览完，让人非常满意，感到震撼的景区数量少，通往景区的交通不是足够的便捷，景区内的各项设施以及体验性的项目不完善，游客感觉到的乐趣没有那么大，甘肃的文化类景区比较多，参观这类景区时，文化带来的意义非常大，不像那种风景优美的地方，游客一看就懂，这类景区需要更多的导游人员以及现代化的设备来辅助游客的参观。
甘肃的景区附近消费高，旅游旺季物价房价涨很正常，但是也得有限度，甘肃有地方一到旅游旺季，酒店客房飞涨七八倍，这就有点过火了，有部分景区以及旅游相关行业的服务态度差，这就给外地人不好印象，对甘肃旅游的口碑影响较大，这一点非常需要注意，甘肃旅游景区门票价格偏高，需要进行合理的。更多问题，可以在评论区发表你的意见。
甘肃的景区附近消费高，旅游旺季物价房价涨很正常，但是也得有限度，甘肃有地方一到旅游旺季，酒店客房飞涨七八倍，这就有点过火了，有部分景区以及旅游相关行业的服务态度差，这就给外地人不好印象，对甘肃旅游的口碑影响较大，这一点非常需要注意，甘肃旅游景区门票价格偏高，需要进行合理的。更多问题，可以在评论区发表你的意见。
针对上述问题，个人觉得，最大问题就是缺钱，没钱怎么搞交通，没钱怎么建设景区，没钱怎么培训导游，旅游确实是个很能赚钱的行业，但是前期景区建设还是得投入大量资金，缺钱可以考虑引入民间资本，或者更好的投资渠道，最主要的是，要懂得前期投资建设越好，后期赚钱越多这个谁都懂却不一定能做好的道理。不要过于急功近利，要发展旅++业形成一个良性循环，个别地区的服务态度真的得好好重视一下，游客回到自己家乡的宣传是对甘肃旅游最好的广告也是最容易搞砸的广告。
