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现在的车当然是自动挡优先考虑了,除非你是操控党或者是玩越野的才买手动,自动挡是大势所趋,现在主流基本上都是6AT了,并不比手动费油。你开车是为了方便不是为了赚钱省油,对不对,手动挡开上就像开出租车一样,累。所以自动挡首选。
8W-13W的价位主要是A级紧凑型车和国产SUV市场,如果你喜欢SUV,那这个价位只有考虑国产,哈弗H6 H5 ,瑞虎5,吉利全球鹰GX7(GX7的外形可能年轻人不会接受)、陆风X5X8。在这里我为国产车说句话,国产车的拼装工艺没有问题,长城、奇瑞、吉利这些厂商的拼装、钣金工艺和合资厂商的一汽上汽长安没有明显差距。这几款车的发动机变速箱底盘也都相当可靠。如果你选SUV车型,我首推瑞虎5,7速无级变速箱是亮点,2.0L的发动机是之前瑞麒上用的,经历过时长考验,稳定可靠动力足。其次是哈弗H6,但是哈弗只有4AT是硬伤。
如果你喜欢轿车,那可选择的空间就太多了,凯越、克鲁兹、朗逸、C4、福克斯、国产的帝豪、荣威、MG,几乎每个品牌在这个价位都有轿车车型。在这里推荐几个车型吧,新福克斯是操控性最好的,但是价格也偏贵,可能要加点钱;凯越是销冠,中庸没明显缺点,牌子让人感觉高端;朗逸是神车嘛,你懂得。
这里提醒下楼主,不要觉得涡轮增压比自然吸气技术牛逼什么的,涡轮增压和自然吸气都是几十年前的技术。自然吸气的发动机经过这么多年发展,技术稳定,可靠性高,涡轮增压的流行是因为近些年欧洲提升了排放标准使然,但是就被大众炒作得好像用涡轮增压的都是神车,自然吸气都是战5渣一样,这只是炒作,实际上涡轮增压的技术可靠性并不高,就像双离合变速箱一样(你看哪个豪车用双离合了?),炒作一个新概念而已。
最后祝楼主早日抱得爱车回家,我看到你的问题就像当初的自己一样,呵呵。