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热心网友
飞行器制造是航空工程学院的专业,和飞行器动力一样,都是以航空维修工程为特色。将来毕业在航空公司上班,主要从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护及修理、改装等等。听主任说,飞制专业和飞动专业原来是同宗,后分为两家,而且。飞制学生成绩普遍高于飞动,就业率有时候不相上下。毕业后,航空公司招聘会要踊跃面试,将来踏踏实实工作,待遇没得说。咱们学校吧,关于飞机的一系列专业就业都挺好的,但自己还要努力。
热心网友
一楼回答有点官方说法,我就直接点吧,飞制以前是跟飞动一个专业的,现在把飞制分离出来,说不好听点,就是为了扩招,不要说就业,因为第一届飞制现在还没毕业,第一届飞制是08级的,除非那种牛人,申请提前毕业,那我没话说,不过在中国民航大学,只要是机务,成绩不要太差,自己不要太挑,就业一般不会有问题。我听飞制的说,飞制出来时修飞机的机体,就是外壳,还有起落架,放电刷之类的。如果你说的是工作的地方,哪都行,有飞机场,就能就业。还有工资,就是那样,你是机务的,你倒时差,你比别人累,拿的会比别人少吗?我问过就业的机务的,有一进去就5000,工作3个月就8000的。另外,我们学校的王牌专业是空管和飞动,有机会的话,还是建议你转这2个专业,最好是空管吧,空管基本不会学习,就业100%,待遇还好
热心网友
就业主要就是机务,男生很好就业的,只要别挂科挂的太惨,把英语,计算机证书考下来,基本不用愁。机务就是累点,待遇虽然比不上空管,但也不错的,当然这也要看将来签约的航空公司与工作的地区。大四的时候基本就开始签约了,就业的话真的不错。
热心网友
这个学校很垃圾,老师都说了这个学校会把人的能力降低,千万别上这个破学校啊……