全球海运业情况如何?
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如今全球海运业可谓“*两重天”，海外多国疫情严峻，人工不足，港口集装箱堆积如山；亚洲各大港口运输繁忙，却时常受“缺箱”“少柜”困扰，集装箱价格飞涨，一些海运航线上涨近10倍，仍然是“一箱难求”。
去年三季度以来，“缺箱少柜”现象在各大港口蔓延。2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元，现在最高涨到了3600美元，而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元，价格全部翻倍，并创下历史新高。
中集集团董事长表示，今年‘一箱难求’的问题很难解决，集装箱相对紧缺的情况会持续一段时间，集装箱业务今年大概率量价齐升。
集装箱售价创历史新高：
因缺箱而闹心的还有大量的生产企业。宁波市一家工艺品生产企业的库房里堆满还没来得及运走的产品，总量有1000立方米。
宁波某进出口有限公司副总经理林丽萍说：“这个是我们德国客人订购的20个集装箱，它们原先全部都是从2020年11月初要运走，可是一直到现在，都没有明确的一个船期。”
企业的焦灼，不断推升着集装箱的销售价格。2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元，现在最高涨到3600美元，而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元，价格全部翻倍，并创历史新高。
