比亚迪e2的保值率怎么样?开几年下来是省钱还是费钱?
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比亚迪e2的保值率不错，但费钱。
比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
比亚迪汽车发展
2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
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保值率是非常低的。如果是家用的话还是比较省钱，如果考虑卖二手车，还是挺费钱的，综合看来，还是比较费钱的。
热心网友
车买来就是用来开的，保值不算是一个非常重要的因素。我的e2开了有7000公里了，算了一下新 能 源对比燃油车还是省钱的。
新 能 源车确实不如油车保值，因为几年前生产的新 能 源车都不正规，很多是油改电的平台，而且电池不耐用，质 保不完善。而比亚迪e2不存在这些问题，它用的是纯电平台，而且有八年或者十五万公里的电池组质保，完全不用担心质量问题。比亚迪e2的几款车型都在十万左右，我买的是2021款升级版高续航版豪华型，除了上牌和保险就没有其他费用了，裸车价11万，落地11.6万就全部搞定，比油车节省了10000多元的购置税，其实国家还补贴了15000元，不然裸车价就得近13万，价格很有优势。
购车成本比燃油车划算，再对比一下用车成本。燃油车差不多要五毛钱一公里，不同车型以及不同驾驶方式会有所不同，平均就按0.5元/公里计算，比亚迪e2百公里电耗13kwh，相当于一度电能跑七公里，电费还不到0.1元/公里，十五万公里能省六万块钱。
而且电车保养几乎不要钱，相比油车，每年又能省两三千元，8年差不多2万元。所以综合算下来，新 能 源汽车还是更省钱。像比亚迪e2这种大公司的靠谱车型，更是可以放心购买。
