汽车一个空调系统,使用两台压缩机可以吗?
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那样是可以的，一台车用2个系统，运行互不干扰，的系统可以替代你车自带的非空调系统，那样你的车动力不减小。8p柴油机单独的做个空调系统也可改在车上，冬天用汽车的制热。不然的话能个发电机输出220V 装家用1.5P空调效果很快，温度21-25就可以追问不是2个系统 是一个系统两台压缩机
追答没有那个必要了，具体说下你的情况，为何用2压机，需要达到什么样的效果？与具体越好。
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从专业的空调制冷系统来说，双压机或者多压机是可以的。 不过都是以某一台压缩机作为主机，另外的压缩机作为辅机, 主副之间通过电控来协调。否则容易出现故障。 你为何要用2台压缩机，如果因为车型较大，单个压缩机的排气量过低，可以考虑用2个压缩机，否则就没必要了.
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可以，目前有不少大巴车采用的是双压缩机的（多见为8--10米车），把压缩机并联起来，有特别的支架和管路，其他部位大同小异的，一样能达到良好的制冷效果。
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不可以，
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汽车一个空调系统，使用两台压缩机，行车本机动力，和住车电驱动用一个行吗？
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那样是可以的，一台车用2个系统，运行互不干扰，的系统可以替代你车自带的非空调系统，那样你的车动力不减小。8p柴油机单独的做个空调系统也可改在车上，冬天用汽车的制热。不然的话能个发电机输出220V 装家用1.5P空调效果很快，温度21-25就可以追问不是2个系统 是一个系统两台压缩机
追答没有那个必要了，具体说下你的情况，为何用2压机，需要达到什么样的效果？与具体越好。
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从专业的空调制冷系统来说，双压机或者多压机是可以的。 不过都是以某一台压缩机作为主机，另外的压缩机作为辅机, 主副之间通过电控来协调。否则容易出现故障。 你为何要用2台压缩机，如果因为车型较大，单个压缩机的排气量过低，可以考虑用2个压缩机，否则就没必要了.
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可以，目前有不少大巴车采用的是双压缩机的（多见为8--10米车），把压缩机并联起来，有特别的支架和管路，其他部位大同小异的，一样能达到良好的制冷效果。
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不可以，
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汽车一个空调系统，使用两台压缩机，行车本机动力，和住车电驱动用一个行吗？
