摩托车改装化油器,求大师指点。
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把后链轮由43齿改为38齿，的确可以使车速提高一个层次，但却牺牲了输出扭矩，使最大负荷的能力下降（出现车没劲，爬坡困难的症状），这是正常的现象。如果先要通过该化油器来弥补是根本不可能的事情，同时还会增加油耗，毕竟发动机的极限输出转速是一定的。
另外，更换化油器会导致与原车空滤器匹配失调，从而出现混合比紊乱，直接影响发动机的输出功率，所以结果只能是更糟。望三思！
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空滤与排气管一定要换！为什么只改化油器，这样改一样会没劲，最重要的是缸也要换大的
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把化油器的油针取下，油针上有五个小格，把卡簧卡到最下面的格了，你试试怎么样？
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26和27只是化油器进气支管的直径，前后孔距是一样的，改装加速泵，不能增加车的极速，
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你好。和化油器没关系的…
