有人说1.0T英朗,跑高速才3毛一公里,真的这么省油吗?
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发布时间：2022-04-24 09:16
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时间：2022-06-18 11:09
是的，小排量涡轮增压发动机在功率和燃油消耗之间具有更好的平衡。以 1.0T引擎的别克为例。在日常驾驶中，低弯的加速度和平均范围显然为1.5L。或者具有自然吸气的1.6升四缸车型更强劲，燃油消耗性能也足够好。结合改进的技术，它实际上是一种经济实惠的产品，可用于100,000多辆家用紧凑型汽车。
如今，道路上大排量的自吸模型越来越少。原因是随着国家环境保护*的日益严格，大多数大排量发动机已被小排量涡轮增压发动机所取代。 奔驰 S/宝马 7等D级汽车开始使用具有较小气缸的四缸发动机。因此，对于某些紧凑型家用入门级汽车，以较小的排量替换三缸发动机是可以理解的。有必要知道宝马 1系列还配备了三缸发动机。
在燃油消耗方面，按照中国人的传统观念，日本汽车是最高效的，尽管当前汽车能源技术正在发展，但这种说法长期以来都是错误的主张。但是不可否认的是，对于大多数家庭用户而言，油耗仍然是购车决策中非常重要的考虑因素。尽管许多国内消费者仍然对三缸发动机存有疑虑，但许多国内汽车公司已响应国家号召推出了小排量三缸发动机。
同时，在以实用风格为基础的紧凑型车市场上，产品的整体阻力和出色的燃油经济性尤为关键，也就是说，对于这种级别的家用车，没有明显的短板，这是好几款紧凑型汽车的最高评分是相同的。我们还可以看到，这些模型现在分为两个主要派系，一个是小排量的涡轮增压模型，另一个是自然吸气。
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时间：2022-06-18 11:09
三缸是会比四缸稍微省油一点，但实际上相差的并不大。
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时间：2022-06-18 11:10
我偷偷告诉你，我开了2W公里了 跑高速控制在110码左右，不用3毛钱 2.8毛左右
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时间：2022-06-18 11:10
，确实他的省油比较厉害，因为他才1.0 t的排油量。
热心网友
时间：2022-06-18 11:11
我觉得省油可能是比其他的省油吧，但是也没有那么夸张吧，这个太夸张了。
