发布网友 发布时间:2022-04-25 17:52
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热心网友 时间:2023-10-22 21:29
调音前的准备工作:
1)、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态,高、中、低音全部置中,就是即不增加也不衰减,前后声场、左右平衡也一样。
(这种状态我们暂且称之为中间状态吧,这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样,我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充,反之,可以利用来削减)
2)、将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF
4)CROSSOVER(截止频率)设置在最低(如图就是50HZ)
5)低音炮功放同样是这样处理
调音开始了。
第一步:
开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置(这里的做法和教材上有所不同,教材上讲求将功放调整成最大的不失真功率输出,我这样做的原因是:一、改装店的所谓调音师傅有些也很菜,很多人未必分得出失真的临界点。作为车主的话,没有这方面的经验就更不用说了。二、很多店家和车主并不知道低音的重要性,为了迁就价格,低音炮和低音功放往往只是勉强够用,当前声场的声压上来了,低音炮就跟不上去了。我的做法更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音)
第二步:
如图所示,假如CHANNEL-1/2是接前车门喇叭(前声场),CHANNEL-3/4 接后门喇叭(后声场),那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?(这个听,其实也是不拆车门检验隔音减震质量好坏的方法之一,假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态,假如改装店在隔音减震的环节上收了你很多钱,那么这个时候,你该给施工的师傅递上一口烟,假如收的你很便宜的话,那赶快请师傅吃饭吧)