超级柔刹王真的不拖轮胎吗?
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申请（专利）号：201220274114.1大
实用新型说明书 （10）页 申 请 号： 201220274114.1 申 请 日： 2012.06.12
名 称： 二级变压三桥同步继动阀
公 开 (公告) 号： CN202703572U 公开(公告)日： 2013.01.30
主 分 类 号： B60T15/18(2006.01)I 分案原申请号：
分 类 号： B60T15/18(2006.01)I
颁 证 日： 优 先 权：
申请(专利权)人： 许如刚
地 址： 553500 贵州省六盘水市六盘水市盘县刘官镇水塘铺村159号
发 明 (设计)人： 许如刚 国 际 申 请：
国 际 公 布： 进入国家日期：
专利 代理 机构： 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代 理 人： 尉伟敏
摘要
本实用新型公开了一种二级变压三桥同步继动阀，旨在解决现有的三桥继动阀控制刹车制动汽车
时不柔和、轻轻点刹就容易抱死，增加了油耗，加快了轮胎和刹车片的磨损，容易造成轮毂的早
期破裂，而且雨雪路面容易造成侧滑甩尾，重载时制动力不足，增加了安全隐患的不足。本实用
新型采用了二级变压控制结构，通过对一级活塞和二级活塞的控制，达到空载时制动非常柔和、
不拖轮胎；重载时制动气体的制动力大，汽车制动可靠，保证行车安全。本实用新型使用的过程
中汽车刹车柔和，不易抱死，节省了油耗，减小了轮胎和刹车片的磨损，不易造成轮毂的早期破
裂，特别是在雨雪天气减小了侧滑甩尾的危险，重载时制动力大，大大减小了安全隐患。
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相比还好点如果你踩死也会托胎的
