变速自行车几档最快?
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1档提速快,6档,速度快，但费力。
变速自行车正确使用方法：
一、变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。
二、调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦
三、前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。
四、调后轮的档一般在自行车的做把手，如图，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。
五、骑变速自行车的正确姿势，一般要把握2点：
1.坐垫的高度，脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态
六、调速的原则：
使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。
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1档提速快,6档,速度快，但费力。
变速自行车正确使用方法：
（1）变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。
（2）调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦
（3）前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。
（4）调后轮的档一般在自行车的做把手，如图，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。
（5）骑变速自行车的正确姿势，一般要把握2点：
1 坐垫的高度，脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态
2 调整坐垫的角度和把手的角度，使骑得时候背部是弓着的状态，不能是直的
（6）调速的原则：
使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。
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付费内容限时免费查看回答选多少速的山地车，主要是看自己的用途和购车预算。
1、预算很足：有竞赛需求的话，30速的比较适合，27速的也可以，现在27速的车很普遍了。一般代步，压马路，长短途骑行，27速的就足够了，而且性能都不差。
2、预算有限：参加一些低端比赛，比如高校间的友谊的小比赛等，27速2500左右的车子就差不多了；普通代步，压马路，长短途骑行，24速足够，1500左右就可以搞定。
山地车一般前3速，后6~10速，现在也有2*10
公路车一般前2速，后6~11速，前三速的也有
折叠车一般前1速，后6~9速，前2速或者后11速，要看配置，差别很大
对踏频稳定要求高的自然速别越大越好，又不是专业人员，用不了那么高速。
希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞哦~
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1档提速快,6档,速度快，但费力。
变速自行车正确使用方法：
一、变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。
二、调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦
三、前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。
四、调后轮的档一般在自行车的做把手，如图，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。
五、骑变速自行车的正确姿势，一般要把握2点：
1.坐垫的高度，脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态
六、调速的原则：
使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。
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1档提速快,6档,速度快，但费力。
变速自行车正确使用方法：
（1）变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。
（2）调后轮的档一般在自行车的右把手，如图，共分7个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦
（3）前轮主要控制力量，使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。
（4）调后轮的档一般在自行车的做把手，如图，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮，只要来回摆动就可自行调档啦。
（5）骑变速自行车的正确姿势，一般要把握2点：
1 坐垫的高度，脚后跟踩着踏板到底部时整条腿正好是伸直状态
2 调整坐垫的角度和把手的角度，使骑得时候背部是弓着的状态，不能是直的
（6）调速的原则：
使用用的后轮越小，速度越快，前轮越大，越费力，根据自己的体力情况和路面情况自行调节。比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。
