汽车前驱,后驱,四驱的分别有哪些特点?
发布网友
发布时间：2022-04-24 15:57
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热心网友
时间：2022-05-04 09:18
不详细了，简单点说
前置前驱是目前小型车普遍使用的布置形式
优点：机械占用空间小，传动效率高，成本低，油耗小，稳定性好
缺点：车头太重，前轮负担大，容易发生转向不足，刹车性能一般
前置后驱是最传统的布置形式，在各种车上都有使用
优点：结构简单，易于维修，前轮后轮分别负责转向和传动，车辆负担小，转向比较灵活，操控性好
缺点：传动系统长动力损失相对大一些，车尾比较灵活，成本相对高
前置四轮驱动主要用于越野车和部分运动型轿车、跑车
优点：四轮同时发力，能承受更大的扭矩，不容易打滑，弯道好控制
缺点：结构复杂，重量大，传动损失大，油耗高，维护费用高，成本高
中置后驱基本上只在跑车、货车、面包车上能看见
优点：在跑车上能改善前后轴配重，在货车、面包车上是为了减小车身长度，使空间利用率更高
缺点：在跑车上发动机占用空间大，试乘坐空间局促；在货车、面包车上，发动机散热性能一般，乘坐空间温度噪音高。
后置后驱只在大客车，保时捷911跑车，一些特种沙滩越野车上有采用
优点：在大客车上，使车头地板降低方便上下车，减少车内噪音，在保时捷911上，一是为坚持传统，二是刹车性能好，沙滩车上是为了防止陷车
缺点：客车上发动机散热性能一般，操作系统辅助成本高，在911上，可以这么说大部分情况*会不出来，但到极限情况下，进弯的时候容易转向不足，出弯时容易转向过度...
热心网友
时间：2022-05-04 10:36
，，，，
发动机中置后驱优点：有利于获得车轴负荷的最佳分配，这种驱动形式在跑车中使用《
发动机后置后驱
：优点更容易做到车总质量在前后车轴的合理分配，车内噪音校，空间利用率高。缺点散热情况差。
跑车上采用，公交车上也有
前置后驱:优点：前后轮品质分配比较理想。缺点：需要一根较长的传动轴，增加了车重量，传动系的效率下降。大排量豪华轿车如奔驰、宝马的大部分车系沿用前置后驱，而多数中、小型轿车都已不采用这种驱动形式。货车还采用这个，面包车也是
)引擎前置前轮驱动，优点：机构紧凑，整车质量小，高速稳定性好。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。
发动机前置，全轮驱动；（4w）优点：充分发挥汽车的牵引力，在越野车上采用
