这台合资SUV即将上市,起步就是2.0T,你还去看宝马X1?

发布网友

共1个回答

热心网友

现在的汽车市场竞争非常激烈，许多二线豪华品牌只能在夹缝中生存，就像我们今天要说的林肯，最近林肯的动作可是不少，连续发布了许多新车，而且外观内饰上都进行了大的改变，前段时间，林肯首款国产车型冒险家Corsair开启预售，预售价区间为24.80-35.00万元。我们一起来看看吧。

作为首款国产的林肯SUV，新车前脸采用四边形进气格栅设计,内部与编制式中网镀铬装饰,大灯饱满锐利,内部采用LED光源,引擎盖上隆起的线条勾勒的一定的层次感,前杠相对稳健,两侧的凹凸有致线绘制凌厉感,银色的下护板看起来很精致,整个正面是非常霸气的时尚设计。

冒险家定位于豪华紧凑型SUV，长x宽x高为4615 x 1887 x 1630mm，轴距为2711mm。侧面一看，总有点似曾相识的感觉。腰际线和福特锐际很像，没有过多的线条，看起来有些圆润。

尾部设计，不知道为什么，看起来觉得有点像一个西装男。贯穿式尾灯很抢眼。但是觉得后窗玻璃部分宽一点会好看些。下方的排气布局为双边共两出式，运动感十足。

内饰方面，冒险家采用t型中控台设计，线条比较平直。*控制台设计简单，功能强大，层次分明。12.8英寸的悬浮式中控屏科技感很足，全液晶仪表还配备了专门针对中国市场的专属SYNC+智能互联系统，有效营造了一定的科技氛围。

行李厢容量是很赞的部分，最大容积为594升，第二排座椅放倒后可达1373升, 两个高配版本稍少点，为 586升，第二排座椅放倒后可达1369升。比很多同级车带500升左右的空间优越很多。

动力系统上，冒险家搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩394牛米，匹配8AT变速器，这款发动机已经率先应用在锐际车型上，动力比起同级的宝马X1和奥迪Q3都要更为强劲，并且可满足国六排放标准。

悬挂为麦弗逊式悬架，后多连杆式悬架。驾驶模式：标准、运动、节能、防滑、复杂路况。运动模式是最具运动性的驾驶模式，油门响应更灵敏，动力转向和悬架的调谐更灵活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。