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热心网友
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
就拿常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
由于涡轮增压器的作用,使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高,发动机结构更紧凑、更合理,较高的压缩比,使发动机的工作强度更高。
机械加工精度也更高,装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。
在选用涡轮增压轿车车用机油时,就要考虑到它的特殊性,所使用的机油必须抗磨性好,耐高温,建立润滑油模块,油膜强度高和稳定性好。
参考资料:百度百科----涡轮增压
热心网友
涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。
增压目的 ,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
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和上面的兄弟说的基本一样,在这里补充一下。涡轮增压器的工作方式是以发动机的转速为条件的,只有发动机到达一定转速,产生足够多的尾气,使尾气压力可以带动尾气端涡轮运转,也就是说转速越高涡轮增压工作的效率越高,汽缸里空气的压力也就越大。1.8T的高转速的时候相当于压缩了2.2-2.4排量的空气。
涡轮增压器大多数坏掉的原因是好多玩车的车主,在高速行驶后直接靠边停车,这导致了发动机已经不再运转,机油泵也停了,但是涡轮增压器由于刚才高速所产生的高压排气,还在保持高转速的旋转,这样对涡轮增压的危害是巨大的。所以建议高速行驶后,保持一段时间低转速行驶(低于涡轮增压的启动转速),让涡轮增压器完全停止工作,这是保护涡轮增压器的一种很好的措施。
热心网友
涡轮增压器是安装在汽车发动机配气系统的一个装置
它的作用就是依靠由发动机排气道的废气驱动涡轮增压器的叶片转动,从而带动另一侧处于发动机进气道的叶片转动,以此来增加发动机的进气量,也就提高了进气效率,使汽缸每次工作所产生的扭矩和功率也都大大提高.
相当于 将进气 给压缩了 温度当然会升高
至于你说的寿命 我不太理解
是问 带涡轮增压的发动机的寿命 还是 问 改装后的 涡轮增压系统的寿命?