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6月10日,广汽丰田举办汉兰达车型的品牌日活动,并且发布了汉兰达智能电混双擎精英PLUS版新车型,一共推出3款配置车型,指导价区间为28.28-29.98万,具体配置方面,新车将会在现款基础上增加了360导航一体机、皮质座椅/方向盘、氛围灯、电尾门等一系列配置,并且非常罕见地上市即现实优惠2万,并且承诺动力电池“终身质保”。下面一起来回顾下汉兰达车型的整体表现。
汉兰达自已进国内以来,销量和热度一直都非常高,主打实用、可靠,目前在中国累计销量已经超过了125万台,并且三年保值率一直高居同级别车型第一。
外观方面,新汉兰达采用了最新的设计语言,相较老款的霸气,新款在在此基础上还增加了更多时尚、细腻的元素,看上去也更温馨,体现出其力量感、时尚感的融合。
不仅如此,新汉兰达在方面相较上一代车型也有所提升,长款到达到了4965×1930×1750mm,轴距达到了2850mm,整台车看上去会更加庞大。
内饰方面,新汉兰达的内饰也追赶上了潮流设计,目前流行的液晶仪表、12.3英寸中控屏都有所配备,而且内置的车机功能也比较丰富,显示效果也较为细腻,基本能达到目前主流的智能车机水平。
不仅如此,整体的设计布局也相较上一代车型有了非常年轻化、时尚化的调整,也更符合现在年轻化市场的审美需求。
空间方面表现也不错,新汉兰达有5座和7座两个版本,大五座空间就不用都说了,毕竟有着近5米的尺寸。哪怕在7座状态下,新汉兰达的三排空间都十分实用,能满足一家大小的出行需求。
动力方面是大家更加关注的部分,也是丰田汉兰达引以为傲的亮点。2023款汉兰达全系共有六款配置,均搭载2.5L THS混动系统,整体参数表现和老款基本一致,发动机最大功率192马力,峰值扭矩238牛米,匹配E-CVT变速箱,搭载的电机最大功率182马力,综合下来整套系统的功率输出为249马力,对于这样一款家用SUV来说已经完全够用了。
当然,丰田汉兰达此前也推出了2.0T纯燃油版,搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱,最大功248马力,峰值扭矩380牛米。但是因为定价主打入门即高配,所以不算低。
写在最后
买汉兰达,大家更注重的可能是技术的成熟可靠,丰田品牌的知名度以及车型本身不错的家庭实用性以及保值率。从这几点上看,汉兰达确实在目前为止依然是大家的一个非常不错的选择。不知道大家怎么看呢?
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