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手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。车辆起步后,只要车身一前进, 就可以轻踩油门, 在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。同样方法,挂三、四档,车匀速后,可以保持油门不变。
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手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。车辆起步后,只要车身一前进, 就可以轻踩油门, 在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。同样方法,挂三、四档,车匀速后,可以保持油门不变。
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起步时给一点油,松离合器,等离合器完全松开后再加油行驶,这样对离合器有好处;
正常行驶时也要这样操作,尽量缩短半离合时间,长期半离合,片子容易磨耗加剧。
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起步时给一点油,松离合器,等离合器完全松开后再加油行驶,这样对离合器有好处;
正常行驶时也要这样操作,尽量缩短半离合时间,长期半离合,片子容易磨耗加剧。
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手动挡车起步时,左脚把离合器踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起,车辆平稳起步。车辆起步后,只要车身一前进, 就可以轻踩油门, 在车速提高后轻轻松开离合。也就是说,可以一边踩油门,一边松离合器。如果不太放心,则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。同样方法,挂三、四档,车匀速后,可以保持油门不变。
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起步时给一点油,松离合器,等离合器完全松开后再加油行驶,这样对离合器有好处;
正常行驶时也要这样操作,尽量缩短半离合时间,长期半离合,片子容易磨耗加剧。
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松开离合器后,车速继续提高,此时可以立刻松开油门,踩下离合器,挂二档。同样方法,挂三、四档,车匀速后,可以保持油门不变。
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起步时给一点油,松离合器,等离合器完全松开后再加油行驶,这样对离合器有好处;
正常行驶时也要这样操作,尽量缩短半离合时间,长期半离合,片子容易磨耗加剧。