新世代天籁2.0怎么样可以增加动力
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优点：
天籁2.0舒适版外形时尚比起前面几款好看多了，做工精细、空间大、油耗低,储物空间大，关窗隔音效果好。座着就是享受啊。
缺点：
2.0的动力有点偏小，特别是启动的时候好慢，要踩下很深的油门2S后飞快。还有就是底盘低，加了护板更低了，还有车漆很薄 指甲都能划出痕迹。2.0的少了定速巡航，现在的车基本上都有吧，要自己改装了。手刹（天籁是脚刹）有坡时候刹不住，要放空档多点几下。
外观：
天籁2.0舒适版的外观优美流畅，线条清楚，特别是现在的前后灯比以前的好看，和2.5的区别嘛就是少了个2.5哈哈。有人贴2.5的车标其实是没意思的2.0就是2.0，不是买不起2.5的，当时是觉得市区开的多2.5的更废油。
内饰：
天籁2.0舒适版碧玉黑是白色内饰干净大方，做工不错人性化设计，电动调节正副座椅。白天内部宽敞明亮，我觉得至少比福克斯亮很多。
空间：
天籁2.0舒适版空间没的说，前后空间很大，后面座三胖子也很空，腿部空间也相当大，空间还是满意的，储物后背箱也很大。放倒座椅放两捆甘蔗都没问题，毕竟长度2M多不是问题。
配置：
2.0的配置少了很多，倒车雷达、导航、胎压都没有，不过有倒车影像、4S送的导航就足够了。遗憾的是没有定速巡航，不过之前的车也没有习惯了。轮胎建议换米其林的，原装的是横滨的声音太大。车内音箱声音效果不错，建议买正版的碟子音效很好，或者无损音乐。
动力：
2.0的动力141马力偏小点，不过现在高速也就120KMH ，自我感觉够了不管是超车还是高速。实在慢就开DS+运动模式吧，瞬间4000转推背感就有了。自己经常超2.5的。
操控：
天籁2.0舒适版的方向盘很轻， 功能集全， 转向很轻松， 精度高响应快，车速40码转向有侧倾是正常的吧。刹车灵敏。
油耗：
油耗吗2.0的车系里面是最省的 市区9个 ，夏天市区13个 ，郊区就少于6个左右 ，高速少于4毛公里了，油耗真的不错比起其他的是很省了。本来80是市区油耗平均9.6，反正郊区最低开过5.7还有段路是市区的还。
舒适：
天籁2.0舒适版，真皮座椅坐着相当舒服，停车前排可以直接放倒睡觉，座后排更是享受，后排有空调出风口可调节，空间大。总之开了5000公里没什么问题感觉很棒。
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