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Hatchback将离地间隙下调至141mm,轮胎与轮眉间距进一步减小35mm,轮胎增大至680mm,使其整体比例更加接近赛车的宽体低趴姿态,大幅提升了行驶时的稳定性,强化了其低趴运动属性。
动力总成上升级为2.0T T5+ 8AT,动力更加强劲,性能达到03+同级水准。而在操纵性上,通过将弹簧刚度提升50%、副车架衬套刚度提升40%,再配合低趴的宽体姿态、高刚度的运动支撑框架、19英寸锻造轮毂带来的更低簧下质量,02 Hatchback实现了更好的弯道和横向操控性能。
介绍
LYNK&CO是吉利集团旗下的汽车品牌。
2016年10月20日,吉利集团旗下全新品牌——LYNK&CO正式发布了01概念车和LYNK概念车,新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台进行打造,其中01概念车将于2017年正式量产成为LYNK&CO首款车型,并于2017年底在中国上市。
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相比领克02,Hatchback将离地间隙下调至141mm,轮胎与轮眉间距进一步减小35mm,轮胎增大至680mm,使其整体比例更加接近赛车的宽体低趴姿态,大幅提升了行驶时的稳定性,强化了其低趴运动属性。
动力总成上升级为2.0T T5+ 8AT,动力更加强劲,性能达到03+同级水准。而在操纵性上,通过将弹簧刚度提升50%、副车架衬套刚度提升40%,再配合低趴的宽体姿态、高刚度的运动支撑框架、19英寸锻造轮毂带来的更低簧下质量,02 Hatchback实现了更好的弯道和横向操控性能。
相比原版02,02 Hatchback的操纵性更加平顺:挡位清晰,换挡响应时间显著缩短,配合多种驾驶模式+换挡拨片,驾驶乐趣更高,且拥有更高的燃油效率。
02 Hatchback能够达到6.2s的百公里加速成绩,这个成绩绝不逊于你听过的绝大多数钢炮车型,甚至还有优势,一方面,要归功于T5发动机的强劲动力,02 Hatchback的最大输出功率为187kw,最大马力为254Ps,输出扭矩达到350N·m。
另一方面,02Hatchback还有一双能够死死抓住地面的大脚,245/40R19的超规格米其林PS4轮胎,保证了起步时的抓地力。
弹射起步功能:所谓“弹射起步”,是利用变速器将发动机转速调节到最大扭矩输出平台,从而实现在起步的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出,实现最佳加速度的一种加速技术。
02 Hatchback装载了弹射起步功能,在1800-4800转,可持续达到350牛米的峰值扭矩,弹射起步即进入超频模式,发动机扭矩瞬间提升至380N·m。
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你问的这个车子问题,
在这里问应该是比较麻烦的,
一个相关内容不允许输入那么多,
而且也不允许拷贝粘贴复制什么的,
所以你说的这个相关材料,
建议直接到官网看一下,
上面都有详细介绍的。
下就是。
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领克呢就是吉利的高端啊,然后呢很多配件呢,据说是使用的沃尔沃的变速箱啊,发动机也是沃尔沃那款啊,你知道啊具体的差c多少啊?还有一个就是底盘儿啦,当然也是沃尔沃的落差,c系列的。