捷达VS7尝鲜价上市，“德式”风味依旧香？

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VS7是一汽大众旗下捷达品牌第三款车型，原本一汽大众为此款特别车型安排了在捷达品牌诞生一周年的2月26日这一天德国狼堡上市，让用户感受原汁原味的德味气息，然而终究难敌疫情影响，暂将捷达VS7上市时间推迟到3月20日。

虽然新车未正式上市，但捷达VS7依然发布了尝鲜上市价。由于捷达VS7曾在广州车展亮相后，官方认为已经积累了大量的粉丝订单，据称部分用户提出了迫切的用车需求，但无法在目前资源和物流的情况下交付车辆，因而使用了能看不能买的尝鲜上市方式。

捷达VS7共推出四款车型2020辆尝鲜新车，尝鲜价10.68-13.68万元。但是尝鲜价并非最终的官方指导价，官方指导价将在3月20日时公布。待官方指导价公布之后，差价将实行多退少补的*。

对于捷达VS7可看作放大版的VS5，整车设计基本一致，搭配六边形的格栅和矩阵式中网，*是捷达J型的品牌LOGO，设计灵感源自于“JETTA”首字母“J”。新车尺寸方面，其长宽高分别为4624/1841/14mm，轴距为2730mm。

内饰方面捷达VS7与VS5也保持一致，内部使用大量平直线条，符合大众系的设计语言，看上去较为简洁时尚，同时其中控台略微向驾驶员一侧倾斜。

捷达VS7基于大众MQB平台搭载，动力搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，只有前驱版本。

不可否认的是，目前捷达VS7已是捷达品牌中的旗舰车型，但整车除了“老三件“出自于大众，其配置真的是低的不能再低，基本能节省成本的地方都节省了，车内全车硬塑料，能拥有的配置也是少之又少。

不过，从整体销量来看，捷达旗下车型自上市之后表现良好，即便没有大众标光环，凭借“原汁原味“的德系血统，上市四个月累计售出43000辆，对于这样的成绩也算比较可观。

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