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自古以来,无数男人都对皇位有着朝思暮想的情感,为了追求自己想要的东西,他们不惜付出一切代价。
明朝就有一位非常特殊的皇帝,为了实现自己的抱负,从诸侯王造反上位,再拼了命地建功立业,以求巩固自己皇位的正统。
在这样的情况下,这位皇帝的命运居然和一位太监*在一起,太监死后墓上发现的一行字,更是*了很多西方学者对中国的不屑。
太监墓上发现的一行字究竟记录了什么?为何有如此大的影响力?
朱棣作为历史上唯一一位杀戮亲人,造反成功而当上皇帝的男人,可以说一辈子都活在阴霾里,为了改变世人对自己的评价,朱棣只能努力治理天下,让百姓对他的皇位少一些看法。
为了真正实现这一愿望,朱棣将视线投向古人短板的远洋航行事业上。永乐三年的六月,天地热的像一个巨大的火炉,而福建的五虎门却被一艘大船遮盖着,看不到一点阳光。
这艘船由太监郑和首领,除领船外还有62艘小船,船上共计28000余人,载满了各式各样的赏赐品。当时的人并不知道,此次航行会在历史上产生巨大的影响,对世界航海产生轰动性效应。
故事的主人公叫郑和,户籍云南,是宫里的一位太监。虽然他的身份在古代极其普通,但他却非常勇敢地出海下西洋,做了一件在明朝轰动世界的大事。
虽然这不是古人第一次下西洋,但却是规模最大的一次。明朝宝船是中国古代造船的巅峰,中国薄壳、密仓、硬帆的造船结构非常适合做商船。
但在这次,明代皇帝朱棣不惜一切代价,花费银钱几十万,造了20多艘巨船远航,此次航行占据了历史上很多个“最”。比如规模最大,船只最多,耗时最久,船员最多。
除此以外,郑和所乘坐的宝船,被誉为当时最大的船只,堪称木船界的航母!
在当时,西方国家有着很深重的船坚炮利观念,建船时,往往把重心放在调整船只整体结构上。欧洲常见的船只,依然是厚龙骨软帆结构,主要功能为战船,一切设计在为船上预留更多炮孔服务。
因此,西方学者根本不相信,当时中国的科学技术能造出如此大船。即使我国专家一再提供史料,依然被他们不屑和质疑。
在他们眼里,没有相关的文物出土,仅靠史料的文字记载,根本无法确定郑和所坐的船到底有多大。
面对这样的质疑,专家们也无法定论,直到有一天,一个古墓的出现,彻底*了西方历史研究者的观念。这座墓的主人是洪保,和郑和一样,在明朝的身份是一位太监。
除此以外,他还是郑和下西洋时同行的船员。挖掘到他的墓葬,就能找到许多与下西洋相关的秘密。
起初我国的考古学家非常兴奋,随着挖掘人们逐渐发现,这座墓已经严重被盗,丢失了很多宝贵的文物。为了更好的研究历史,专家展开了紧急的发掘工作。
整理完毕以后,并没有宝贵的文物出土,但却得到了一块很有意义的墓志铭。这块墓志铭的主人正是洪保,因为保存完好,墓碑上面的字依然清晰可见。
其中的一行字与郑和有着很密切的关联,让在场的考古专家一时间兴奋不已。墓碑上刻着“永乐纪元,授内承运库副使,乘大福等号五千料巨舶”等字样。
从这句话可以看出,朱棣继位没多久,洪保太监就被委任为副使,作为下西洋船队的*。也就是说,在永乐的第一年,朱棣就派人组建团队下了西洋。此时负责领导副使洪保的*又是谁?
根据另一部史料我们不难知道,“永乐元年,差太监郑和等往暹罗国“。此年郑和受皇上之命,前往过泰国。当时的船队里副手是洪保,领导人则是郑和。
在这样的证据面前,专家激动的发现,郑和第一次下西洋并不是永乐三年,他下西洋的次数也不止7次。
除了这点以外,还能证实洪保当时所做的船只巨大无比。对于船的记载,墓志铭上用了一个词为“五千料”。古代的1料为现在的0.5吨,如果那艘船的重量为5000料,则表示船只整体的重量为2500吨。
这样的证据足以打破西方的所有质疑,随着这块墓志铭的出土,西方学者纷纷承认郑和宝船的巨大。朱棣的一生好大喜功,副使所坐的船就有五千料,郑和所驾驶的宝船,规模级别绝对不会低于万料。
如此看来,西方学者对我们的质疑,只不过是因为自己当时技术的落后。
关于明朝造船的史料记载中,民间早有许多造巨舰的相关记录。“家造三巨舶,大者胜万石,中者八千,小者六千。”
这句话的意思是说,在明朝,如果民间私造的巨舶体积比较大,重量就能达到万石,也就是上文中的一料。民间私造船只,就能达到一万料的规模,作为皇帝下西洋的主舰,郑和所乘坐的船只,绝不可能低于一万料的级别。
即使没有这块墓志铭,我们还能从这次船只的细节准备上感受到,这艘船的体积之大。《明史》记载郑和下西洋曾用过8个字”厚往薄来,支费浩繁”。
简单来说,这次航行朱棣动用了天下13个省的钱粮,只为保证船队的出行。下西洋的29年里,国库积累的财富曾一度亏空,代价巨大。
除了规模大、时间久以外,郑和的船队曾装载了许多赏赐,只为赏赐给沿途的各个邦属。一个朝代的皇帝愿意花费天下的钱粮,算得上是倾其所有。
而如此丰厚的财力支撑,自然不会随随便便用一艘小船,装载自己国家的使臣和军人远航。因此,西方对于这座船大小的质疑,完全是不合理的。
万万没有想到,千年以后,太监死后墓上发现的一行字,会*我们对已知历史的认识,还能成功打破西方国家对我们的质疑。看来中国历史的研究,论证工作容不得半点马虎和松懈!