发布网友 发布时间:2022-04-22 08:31
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热心网友 时间:2022-06-18 16:45
能够买到一款价值160万左右的911 4GTS,3.0T发动机,输出功率450P,百公里加快3.6秒。
同时,200万的预算,也能够买到一台2017款的入门级GTR旗舰版(入门级的GTR叫旗舰版,真够绕嘴的,如同姓郑的副*,姓傅的正*一样),3.8T发动机,输出功率555p马力,百公里加快3.4秒
说实在的,在这个等级选车,更多的是一种情结
如果理性来选,那一定是选GTR,毕竟这款车的情怀太多,无论是头文字D仍是速度与*,都给这台日系战神留下了太多话佐料。而保时捷911则显得过分无聊,大多数人还无法分清55万的cayman和160万的911GTS之间的差异。
就算做进驾驶舱,911的内饰也败得乌烟瘴气,从理性上说GTR能够完胜911.
理性的选车
可是就理性来选车的话,就正好相反了,911是世界上控制最好的跑车,哪怕是一个新手也能够迅速成为弯道之王。并且保时捷在官方发布的百公里加快上,永久都是保存的。
与之相反的是,GTR永久都要虚报自己的百公里加快,2.7秒的官方数据,只需在Nismo的车型上通过改装后才跑的出来,普通版的GTR甚至能跑出4.4秒的成果,但官方一概都写2.7秒。
当然,最主要的还不是速度,而是保值率,因为GTR声称战神,因而GTR车主都要带它上赛道,导致二手车贬值率极高。而911的车主更多是买一种感觉,对911爱护有加,因而保值率很高。所以说理性选车仍是会挑选两台车一直是大家拿来比较讨论的焦点,能够这样说原厂GTR的确没有保时捷那么多的科技感,包括pdk.可是GTR后期的改装性价比是很高的,并且可塑性很强。想到达1000匹以上也不是不可能,只需您的钱包充足。一般的发烧友800匹就很好了。可是保时捷的改装费几乎就是天价,并且国内对保时捷硬件跟软件的技能也没有到达那么高的水平。所以两个车真的是,亦敌亦友各有千秋 。男人寻求速度是第一位的,个人感觉大部分男生会挑选GTR。在寻求速度的同时,GTR也是一台很安全的车,据我所知到现在为止,全国只需一台GTR呈现了死亡事故。所以性价比最高的仍是战神GTR,如果是富二代的话保时捷肯定是首选,我是一名GTR车主!有必要保时捷911,gtr除了跑得快之外,其他一无是处。911在质量控制上完胜gtr ,911在造型上完胜gtr,911在装*上完胜gtr。 如果不是为了寻求赛道的那一两
热心网友 时间:2022-06-18 16:45
911分好多种的贵的700多你也买不到,便宜的100多,操作性肯定911好,百公里加速同价位的肯定干不过gtr,外观911好很多,这一代gtr外观延续太久了已经有点跟不上时代审美了
热心网友 时间:2022-06-18 16:46
GTR,不吹不黑
热心网友 时间:2022-06-18 16:47
各有各的优点