驾驶自动挡汽车启动时，为何要先踩下制动踏板从p挡换入其他档位？
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很简单的问题我来告诉你：
自动挡虽然看不到了离合器踏板，但是并不代表离合器装置不在了，只不过和刹车踏板二合一了，也就是说在你踏下刹车踏板时也等于同时塌下了离合器，手动挡你是知道的，不踩离合你是挂不上档位的。还有自动挡的操作杆上都有一道锁，就是一个按钮，这个按钮的作用是防止你在行驶中误挂错档位进了倒档，会对车伤害很大，就好比你骑着自行车，我拿个棍在你的轮子辐条伸进去，造成逆向阻力，这样说你肯定明白了。这道锁的作用就是：凡是你挂档要经过倒档（R）或者挂倒档(R)都要按这道锁，就是防止变速箱内同步器的齿轮产生强大的反向阻力造成打齿或者损坏变速箱。 再往下就是N档，俗称间歇档，就是空挡，比如你到了红绿灯可以临时挂这个然后拉手刹休息休息你的脚和腿。还有在没发动的时候可以推车用，D档就是高速档，俗称平原档，这个档位是唯一让你的车子能达到最高时速的档位。下一个档位是D3，它是山区档位，当出现一定的大坡度时上升产生很大阻力就用这个，后面的1和2基本没用，相当于越野档，终极速度很慢很慢，但是力量很大，专门对付野外出现强大阻力时用到。
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为了防止误挂档发生事故和变速箱损坏
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P档是停车档也就是所说的驻车档,由于从P档换入其他档位车就开始运动了,容易发生意外,因为有可以不够反映时间,所以先踏下制动踏板再换其他档,在脚没离开刹车时车不会动,然后慢慢松踏板启动车,主要是为了安全的设计.
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P档是驻车档，，所有的自动挡汽车都是电子控制，接受到制动信号，才允许汽车从驻车档挂入其他档位，，因为自动变速器没有离合器，必须保证车辆在静止时才可以挂入行车档，驱动汽车。。所以D123档之间变换就不用踩
