麻烦介绍二战时德国88mm高平两用炮
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发布时间：2022-04-23 01:35
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时间：2023-07-11 01:30
８８毫米高炮是由世界著名的火炮制造商克虏伯（Ｋｒｕｐｐ）公司在二十年代末开始设计（在虎门沙角炮台现尚存有一门克虏伯公司制造的１５５毫米大炮，但从未发挥过作用，它的第一发炮弹至今仍卡在炮膛里）。当时，作为第一次世界大战的战败国，德国还被严格*发展军备，故该型火炮是在瑞士的克虏伯子公司完成设计和测试的。克虏伯公司的设计人员预见到作为高炮的主要作战对象－－轰炸机将会向飞得更高、更快的趋势发展，因此他们选择了８８毫米这一在当时尚属罕有的大口径，并使其赋予弹丸较高的炮口初速，这个特点为它日后成为有效的反坦克武器奠定了基础。他们还设计了一个相当精致的自动供弹装置，使该型高炮具有很高的射速。当希特勒最终抛开*军备条约的桎梏后，８８毫米高炮马上被德国空军－－德军的防空力量是归空军管辖－－采用，作为中口径高炮的标准装备。
一九三七至三八年的西班牙内战中，德军提供的ＰｚＫｗⅠ、Ⅱ型坦克只装有机*和２０毫米主炮，不是对方使用的苏联坦克的对手。此时已有德军将领使用８８毫米高炮作为反坦克武器。但它真正成为坦克克星是在四零年的法国战场。
当时交战双方的标准反坦克炮的口径都很小，德国的是３７毫米，英国采用的则是２磅（口径约４０毫米）炮。并且基于坦克炮与步兵反坦克炮的目标是一致的－－都是打坦克－－这种看法，双方主战坦克的火炮亦采用同样的小口径。但英国与法国均配备有重型坦克，如英国的马蒂尔斯ＩＩ型，装甲厚度近８０毫米。若不是仗着装有无线电通讯设备，联络指挥方便，再加上英、法军战略战术指导思想失误，而德军则战法灵活，操作熟练，德军的ＰｚＫｗⅢ、Ⅳ型坦克是根本无法与英法重型坦克周旋的。
１９４０年五月，隆美尔指挥的第七坦克师从比利时境内向敦克尔克高速挺进，中途遭遇一支英军的反冲击。面对英军的重型坦克，德军的３７毫米反坦克炮束手无策。关键时刻，一个高炮连的８８毫米高炮压低炮口，向英军开火，眨眼间击毁英军九辆坦克，迫使英军后撤。这一仗，给隆美尔留下了很深印象。从此，８８毫米高炮成为他一张得心应手的反坦克王牌。
１９４１年二月，隆美尔率非洲军团开赴北非战场。与对垒的英军相比，隆美尔手中的坦克不论是质量还是数量都不占优势。但这个不足却令８８毫米高炮有机会大显身手。六月的萨拉姆（Ｓａｌｕｍ）战役中，英军以近２４０辆坦克向德军占据的海尔法亚（Ｈａｌｆａｙａ）隘口发动进攻。当英军坦克接近德军阵地，霎时间，在预先掘好并经过巧妙伪装的工事里，８８毫米高炮发出怒吼。英军被打得措手不及，仓惶败退。是役，英军丢下１２３辆坦克残骸，其中三分之二是８８毫米高炮的战果。
一般而言，反坦克炮是一种被动式的防御武器，通常的使用方法是将其预先布置在敌坦克可能经过的地点，待敌上门。但隆美尔逐渐摸索出一套把８８毫米高炮作为主动性攻击武器使用的方法。他先把若干单位的８８毫米高炮伪装布置好，然后命令一小队德军坦克向英军阵地发起进攻，当英军派出坦克反击时，这队德军坦克就且战且退，逐渐把英军坦克引入设伏地域。等到８８毫米高炮一发言，英军坦克就凶多吉少了。２２磅重的穿甲弹可以在近两千米的距离上把英军重型坦克的正面装甲击出一个直径四英寸的大洞，但德军往往都等它们进入一千米之内才开火。这时，８８毫米穿甲弹从炮口飞至目标只需一秒多一点的时间，英军坦克根本来不及反应，更遑论还击了。一个被俘英军坦克手沮丧地说：“８８毫米高炮看起来不起眼，但我们没有任何东西是它的对手。”
除了在北非战场令英军坦克损失惨重，在东线，８８毫米高炮也成为德军反坦克力量的支柱。当德军在“巴巴罗萨”的节节胜利中初遇苏军的ＫＶ－１和Ｔ－３４型坦克时，陷入了比在法国战场还尴尬的境地。这两型坦克的装甲防护力是德军闻所未闻的，３７毫米反坦克炮弹打上去就象搔痒一样。于是，德军又一次倚重８８毫米高炮，而它也再一次不孚众望。
由于８８毫米高炮在反坦克方面的出色表现，德军决定进一步发掘它的潜力，在其基础上研制出专门的反坦克炮。４０年军方责成克虏伯和莱茵钢铁公司展开竞争设计。最后莱茵钢铁公司成为胜利者，其产品被定名为ＰＡＫ４３。ＰＡＫ４３装在一个四脚座盘上，可以环向射击。它具有惊人的准确度和破坏力，是极其出色的反坦克炮。据报告，它有过击毁３，５００米以外的坦克的记录。一次，苏军一辆Ｔ－３４坦克被一门距离它四百米的ＰＡＫ４３击中后部，整个坦克发动机被巨大的冲击力击出５米，而坦克炮塔上的指挥塔也飞到了１５米以外。直至大战结束前，仍没有任何盟军坦克能抵挡它的正面一击。
以型号为ＦＬＡＫ１８的原型炮作基础，除了ＰＡＫ４３之外，８８毫米高炮还陆续推出其它各种改型，有大大提高了射程射高的ＦＬＡＫ３６和４１改型高炮，有成为著名的“虎”式重型坦克主炮的４２型坦克炮，还有的装备在“豹”式和“虎”式坦克歼击车上作为主炮。据统计，前后共有８型８８毫米高炮改型投入使用。
即使担当它的最初角色－－高射炮，８８毫米也表现得十分出色。它是德军装备数量最多的高炮，和１０５毫米及１２８毫米高炮一道，组成中高空对空防御火网，保护德国本土的重要工业中心，使其在英美战略空军的大肆轰炸下仍尽可能地维持生产。
一名在北非战场被俘的德*官曾对英军提出他的疑问：“在最后的阿拉曼战役中，你们已经完全掌握了制空权。那为什么不把你们的３·７英寸高炮（一种性能与８８毫米高炮相近的英军高炮，作者注）用作反坦克，它要比你们的６磅（口径约５７毫米）反坦克炮有效得多。”成为对比的是另一个被俘英军军官的抱怨：“这太不公平了！你们怎么能用*的炮打坦克呢？”
二次大战，是英国人打赢了；但论对手中武器的灵活运用，则是德国人更胜一筹。
基本战术技术性能：
口径 ８８毫米
战斗全重 ５·５吨
俯仰角 －３～８５°
方向角 ３６０°
射速 １５－２０发／分
垂直最大射程 １０３５０米
水平最大射程 １４５００米
战斗编组人员 ９人
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时间：2023-07-11 01:30
它有过击毁3500米以外的坦克的记录。一次，苏军一辆T-34坦克被一门距离它四百米的PAK43击中后部，整个坦克发动机被巨大的冲击力击出5米，而坦克炮塔上的指挥塔也飞到了15米以外。
首先“虎I”装备了88毫米KwK 36L/56火炮(最大有效射程10公里)，由高射炮演变而来，但炮闩从侧楔型改为立楔型，高低射界-9度～＋10度，可携带92枚炮弹(后期型可带108弹)。但克虏伯公司在生产时提高了它的工艺，使用4种炮弹，长炮管的88毫米火炮能在3500米距离击毁“谢尔曼”、“克伦威尔”以及T-34/85坦克，这距离超过了上述坦克火炮的有效射程，创下了虎式的神话，盟军军规未经营级指挥官下令不得与其交战。。。。。。（牛。。。。3500米。。。连老虎影子都没看到，就完蛋了。）
1941年6月萨拉姆战役中，英军以近240辆坦克向德军占据的海尔法亚隘口发动进攻，最后英军丢下123辆坦克残骸，其中三分之二是88毫米高炮的战果，（目标进入1000码的射程内。在这样的距离内，炮弹可以在一秒多一点的瞬间内到达目标，可以穿透英国最厚的装甲车。 ）
后期虎王-“虎II”装备了非常精确、长炮管的88毫米KwK 43L/71火炮(最大有效射程10公里)，威力更加强大。直至大战结束前，仍没有任何盟军坦克能抵挡它的正面一击。（强。。。。）
88mm火炮也是世界上第一种三倍音速的火炮。。。。。。佩服的五体投地。。。。
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时间：2023-07-11 01:31
在二次世界大战中使用得最成功的火炮系统，非德军装备的88毫米高炮莫属。虽然它是一型非常成功的中口径高射炮，但最为人津津乐道的却是它无与伦比的反坦克能力。 88毫米口径的高射炮还把它用来在前线攻击碉堡和点目标。由于88毫米高身炮火炮高度的灵活性和较高射速（每分钟15-25发），它在前线应用得十分广泛。在疲用来保卫重要军事目标和后勤基地免受空袭。在前线，高射炮也用来执行其它战斗任务，例如攻击坦克和碉堡，掩护部队地面作战等，在海岸它们还可以攻击海上的目标，并阻止敌军登陆。 88毫米大炮对付坦克所取得的许多成功都要归功于它作为防空大炮所具有的性能。克虏伯公司的设计者们预见到，由于轰炸机飞得越来越快、越来越高，高射炮兵必须打出连发炮弹才有机会击中目标。所以，他们给”88“装备了一种弹簧装置，这种弹簧装置在大炮产生后坐力时会打开炮闩、弹出炮管，然后可以装入新的炮弹；装炮手只需把炮弹放在装炮架上。当炮管需要升高最准空中时，这种自动装炮架很管用,可是当需要把炮弹呈水平方向发射出去时，这种装炮架有它不利的一面。没有这种自动装炮架，优秀的炮兵发射速度更快一些。所以，在反坦克作战中，一般都把它取下不用. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
88毫米炮第一次出现在西班牙内战期间，在那里，由于它很高的炮口速度和有效的重弹发射能力，88毫米炮被证明不仅是出色的高射炮，也是理想的坦克杀手。1940年在法国，特别是在对抗象法国的重型坦克Char B1-bis和英国的Mk.II Matilda步兵坦克中，它再次被证明是一种出色的反坦克炮。当到达北非后，由于能够在超过1000米的距离上敲碎任何盟军的坦克，88毫米炮再次成为了令人畏惧的坦克杀手。在*，88毫米炮的名声再次经受了考验，在德国的重型坦克投入使用前，88毫米炮是唯一能够抵御苏联的T-34/76中型坦克和KW-1重型坦克的反坦克炮。88毫米系列高射炮唯一的缺点是它的高度和重量，这使得它在战斗中的生存更多的是依赖它的火力和射程而不是良好的隐蔽。战争中，除了德国以外，88毫米系列高射炮还被意大利使用，并且1944年下半年，盟军包括美军在西欧也经常使用缴获的88毫米炮。战争结束后，多个国家曾经装备88毫米系列高射炮，其中包括南斯拉夫。 Flak 18的原型最早在1928年由Essen的 Krupp公司研制，但只是在1933年希特勒的上台后才进入生产。它装在由两个单轴拖车运输的十字型的枢轴炮架上，这使得它能够快速的展开。Flak 18的炮管是整体的，而下一个型号Flak 36只是在Flak 18的基础上改进使用了多段的炮管和新型的运输拖车。Flak 36下来是Flak 37，它在Flak 36的基础上改进了火控系统数据的传输系统，这使得它更适合静态而不是在移动中使用。Flak 36和Flak 37的不同点是拖车，Flak 18使用轻型拖车(Sonderanhaenger 201)运输，在运输中比后续的型号要轻，后续的型号使用的是1200kg的Sonderanhaenger 202。这三种型号的零件都可以互换，而且Flak 18的往往被装在Flak 37的炮架上。在生产中，还进行了许多改进，包括新型的拖车，多种架置方式（例如铁路平车和海岸防御）。到1944年8月，大约有10704门Flak 18, 36 和 37型88毫米高射炮服役。 1942年，Flak 41（Geraet 37)型开始使用，但是由于早期的技术问题，数量很少。这是一个复杂的武*器，开发持续到1943年。它的问题在于常常出现卡壳的故障。曾经使用过两种-三段和四段-的炮管。它的第一次使用是在突尼斯，在那里Flak 41只是德*队使用，但是技术故障也随之而来，使得Flak 41必须及时得到适当的维护。到1944年8月，只有157门Flak 41投入使用，到1945年1月也只有318门而已。当它无故障运行的时候，是一种非常出色的火炮，从技术角度来看，Flak 41可以说是德国在战争中使用的最好的火炮。 最后的型号Flak 37/41是Flak 41的炮管和Flak 37的炮架的混合物，但是由于技术问题，只有13门生产出来。
88毫米高炮型号一览表：
8.8cm Flak 18 - 最初的无防护盾甲量产型 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]8.8cm Flak 18/2 固定炮盾甲型 8.8cm Flak 36 - Improved version with 3 section barrel liner88 毫米防空炮的后续型号 - 36/37 型 88 毫米防空炮自1936 年起量产, 和18 型相异之处为炮身的形状. 并于 39 年改良了射控系统, 但外观并没改变.由于其优异的性能, 令它成为盟军空, 陆军的恶梦。 8.8cm Flak 36/2 8.8cm Flak 37 - 8.8cm Flak 37/2
8.8cm Flak 37/41 -88 毫米防空炮的优异反战车性能令人吃惊, 但不竟它的设计不是用来参予地面战, 故它的高炮架高度便成为最大缺点, 令它老远便给敌人看见了. 1940 年, 当局下达开发对空, 对战车两用炮的命令, 并由莱茵金属开发. [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]8.8cm Flak 41 - 更名为 41 型 88 毫米防空炮, 以免和旧的 37 型 88 毫米防空炮搅乱了. 1943 年起进入实战, 最初在北非使用, 但因产量不足, 故主要给予德国本土防空部使用.
8.8cm Flak 41/2 Gerat 37 - 41型原型炮，由于基本要求是执行反战车任务, 故采用一般反战车炮的低炮架设计, 并同时把射程增多四千多米. 最初本炮命名为 “Gerat37“,。 Tun antiaerian greu cu tragere repede Krupp Model 1936 - 罗马里亚军队使用系列 型号: 炮口径: 炮管长: 战斗重量 (kg): 运输重量 (kg): 最高仰角: Flak 18 L/56 4.93m 5000 8200 85 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]Flak 36 L/56 4.93m 5000 8200 85 Flak 37 L/56 4.93m 5000 8200 85 Flak 41 L/74 6.54m 7840 11240 90 Flak 37/41 L/88 7.74m 5250 8450 85
