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高铁有站票,站票就是无座票,高铁上无座票的价格和高铁二等座的价格是一样的。
不仅高铁上面有站票,火车上面也有站票,但站票通常只针对火车上的硬座车厢或者高铁上的二等座车厢发售,硬卧、软卧或者一等座、特等座通常不售无座票,所以站票票价也就与硬座或二等座相同。
购买站票后,原则上铁路相关部门不提供该席位坐票,但在实际过程中,持有站票的旅客在座位空闲的情况下会选择入座,而列车员也不会对此加以制止。
总结:
高铁有站票,站票就是无座票,高铁上无座票的价格和高铁二等座的价格是一样的,不仅高铁上面有站票,火车上面也有站票,但站票通常只针对火车上的硬座车厢或者高铁上的二等座车厢发售。
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高铁有站票,高铁上站票的价格和高铁二等座的价格是一样的,一般来说是没有站票的,除非有以下情况。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,世界上第一条高速铁路系统是于19年建成通车的日本东海道新干线,高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
简介:
行驶在日本山阳新干线上的300系列车高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是19年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。