20万左右的车,是cvt的变速箱好还是双离合的变速箱好?
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看需要吧，想省心就凯美瑞雅阁，舒适就天籁，要空间就迈腾帕萨特，性价比就君威迈锐宝，小众就法系508。目前主流中级车也就这么几个，养车费用日系应该是最低的，我的迈腾市区十个左右油耗首先是轿车和SUV的选择，根据预算中级车合资车品牌都可以考虑。值得注意的是，因为设计及制造成本的综合因素，同价位的轿车和SUV相比，轿车的级别是高于SUV的，如长安福特的锐际指导价为16.98-21.88万。
要舒适买日产天籁，要动力买大众迈腾或2.0T者君威，要操控买马自达阿特兹，如果你不知道买什么犹豫不决那就买凯美瑞或者亚洲龙，这丰田的车没有特色，但是均衡，除了动力比较弱20万左右的首选得是轿车，SUV30万以下的都不怎么样（途观L不错）。。省心就选日系德系，驾驶感就美系（车身稳重，但费油）。你又不说你需求。要轿车还是SUV。要*还是要家用。*轿车，凯迪拉克CT4 标配 落地不到21. 家用，奇骏，RV4，CRV都可以。
买车不如买房子，车子下地就贬值了，房子会升值，如果工作需要必须要买，丰田，本田，大众，都不错各有优缺点，双离合因有两个变速箱，换挡快，动力来的快，不足就是离合器片容易磨损，维修费高。cvt变速箱是钢带传动，造价稍低，行驶平顺舒适，不足就是扭矩小，复杂道路通过性差。
当然，这里所说的设计寿命并不是说到了公里数以后就一定会出问题，所谓的设计寿命是最少的正常使用寿命，很多车里程过了设计寿命以后，仍然能够无故障的继续行驶。
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20万左右还是推荐选cvt变速箱，驾驶感受更好。推荐新款奇骏，我爸开的就是这款，前段时间刚买，作为一个有着30年驾龄的人，选车绝对是小菜一碟。
我比较喜欢他这款车的智能系统，这款车有增强版ProPILOT 超智驾达到L2级别辅助驾驶，可以帮你有效缓解驾驶焦虑，一键开启后不光可以自动跟车，还能辅助变道，当然还有预警哦，另外他的Nissan Connect超智联2.0系统，可以远程控制和语音控制爱车，让车辆的功能更便捷，其全时在线精准导航，让驾驶路线一目了然，对于我这个新手来说，偶尔开一开也更有底气。
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离合器的摩擦会产生大量的热量，特别是在低速行驶以及城市的拥堵路段，走走停停，离合器不断的接触摩擦，产生大量的热量。
这个时候干式双离合就只能依靠风冷，散热的效率较慢，当产生的热量大于散发量的时候，双离合变速箱就容易损坏。而湿式双离合则完全不存在这样的问题，热量被油液大量带走。就好比把鸡蛋放水里一样，冷却的更快，自然而然，使用寿命上，湿式双离合寿命更长一些
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我觉得是CVT的变速箱好。但是这也要因人而异的，这要看每个人的喜好，有的人就觉得双离合的变速箱好。但是我依旧愿意买CVT的变速箱，因为我觉得这种车辆质量是非常好的。
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20万左右的车之前的双离合的变速箱更好一些，因为双离合的变速箱相比更加安全一些，可以通过双离合控制的速度，所以也不容易发生风险。
