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冬天在冰雪面上行走的汽车常在轮胎外圈上绕铁链,是在压力一定时,可以增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力。
铁质防滑链使用范围很广,也是最常见最经典的一种。优点是价格便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,而更要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动,使车胎倍受伤害。这种铁链形状有简单的梯形和菱形,前者多为货车用,后者是小车用。菱形的由于铁链的固定点多于梯形链,所以对车胎的磨损要少。
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绑铁链是为了防止打滑的,因为冬天有些路面会积雪或者结冰,所以绑防滑链是很有必要的
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下雪路面会结冰,绑铁链可以压碎路面的冰,接触实地,起到防滑作用。
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下雪路面会结冰,绑铁链防滑。
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那是防滑链