车辆上路必须交的保险
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发布时间：2022-04-23 16:12
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热心网友
时间：2022-04-27 18:13
交强险一定要买
扣1分、罚200、扣留机动车，没买交强险上路被阿sir抓到就是这个后果，所以不能省这笔钱。
2、第三者责任险，避免交强险不够赔
交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，例如你把人撞成了重伤医药费非常高，此时三者险就能发挥它的作用。
新的三者险拥有更高的额度，十来万的车投150万差不多了，二十多万的车可以投高一点。
拓展资料：
修车不想自己掏钱，就得购买车损险
改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险扩大了保障的范围，将原来自燃险、涉水险、玻璃险、盗抢险等附加险的保障范围兼并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。
至于车损险费用，要看你的车*价以及用了多久，所以具体多少钱不好说，一般在1000-2000之间。第一年买价格会高一点，因为新车比较值钱，同时保额也更高，随着车辆使用产生折旧，保额和保费就会降低。
座位险（又名车上人员责任险或者司机乘客险）
发生交通事故车需要维修，人也可能要“维修”一下，车上人员责任险就可以帮忙给医药费。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，不过最好是给司机位买高一点，譬如买到3万或者5万。
车损险+三者险+座位险三样是必买的基本险种，再加上必须买的强制险就是四大险，费用的话依车而定，一般在5000元左右。
值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。上面所提的三个商业险在改革之前，如果你想保险公司足额赔偿给你，需要投保它们的不计免赔；改革之后就不同了，保险公司会全额赔偿，如果你想省点保费的钱，可以选择绝对免赔，一般有5%、10%、15%、20%几种免赔率。绝对免赔虽然可以帮我们省一些保费，但能不投尽量还是不投。
此外，保险公司可能还有一些自己推出的车险险种，以人保为例，还有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种没有必要投保，因为这些险种用到的概率非常低。
