自行车档次不同价位也不相同,是一体轮还是辐条轮好一点?
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自行车价位不同用途也不同，关键看你是用来代步，比赛还是长途骑行。一般按照其用途选用相应的轮组，好的一体轮多用碳纤维或镁合金制成，美观，速度快，用于专业的室内比赛，但对于路面要求极高，辐条轮一般是合金的，有减震能力，适合山地或者一般的路面骑行，用于代步和长途骑行都是不错的选择，当然什么车用什么轮组也不是固定的，按个人喜好前一体轮后辐条轮也不是不可以。福条轮保养起来比一体轮麻烦，温度变化会导致辐条热胀冷缩，长短不一，需要手动进行调整，但这也是它的优点，辐条轮拥有一定形变能力，重量轻抗冲击性好，轮子发生意外辐条可以在一定程度上矫正回来，而一体轮形变了一般也就报废了。
再有就是看你的预算是多少，正规的一体轮一般是上万的，其做工和材料都极为讲究，有很多人为了美观给自己车换上一体轮，还有的人直接用的闭封一体轮，一体轮发明出来原本是用于室内比赛，三刀的一体轮在室内突破风阻能力最强，所以经常看见很多车前轮是三刀，但是也只能在室内这种理想环境，一体轮一旦发生形变不可逆转，市场上几百块钱的一体轮有的是塑料的，既不美观也不结实，如果在室外骑行遇到侧风还很麻烦，相比之下辐条轮应对侧风的能力更好，更适合在外骑行。
如果预算足够也推荐使用辐条轮，辐条轮可以适应的场地更多，实用性比一体轮强，维修方便，哪一根辐条坏了可以单独维修，这些都是一体轮比不了的，总而言之购买什么类型的自行车要根据自己的用途和预算来决定，没有哪一套轮组是全能的。
