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大众的CAN数据总线是一个车载数据交换的网络系统,现在汽车动辄上十个控制单元,只要是设计上需要数据传输的控制单元都会连接到这个网络。
CAN数据总线系统上各控制单元之间是有实际存在的线的,一般是双股绞线,也有采用单线的,因为各个控制器之间的数据传输速率不一样,例如发动机控制单元、ABS控制单元等是500KB/S和空*制单元、电动摇窗机控制单元150KB/S的传输速率是不等的,但又需要彼此通讯,所以就有了信息交换功能的网关,作用主要是按需要改变数据速率,他也是控制单元,或单独或集成到别的控制单元内。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】