四驱脱困测试装置叫什么
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发布时间：2024-08-21 17:25
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热心网友
时间：2024-08-30 23:19
这种装置叫做液力耦合器也叫粘性联轴节，它是目前使用范围最广且结构最简单的适时四驱动力分配装置。它是一种通过液体来传递动力的装置，它有两组带孔的圆盘，分别于前后轴相连，就是上图所示的内外叶片，在正常行驶时，前后轮没有转速差，液力耦合器不起作用，因此发动机不会把动力分配给后轮。不过当车子前后轮之间出现较大的转速差时，内外圆盘之间就会产生相对运动，使硅油发生搅动，而硅油又有越搅越粘的特性，这样粘稠的硅油就会阻止内外圆盘之间的相对运动，这样动力就会传送给后轮了。
