1、1994—1996作为项目负责人开发“7y—975型三轮农用运输车”产品
我自1985年开始作为项目负责人先后开发了cz—4型、cz—6型、cz—8型三轮农用运输车”产品。三轮农用运输车的生产给我厂带来了较大的经济效益，也给广大的农民带来了致富的交通运输工具。随着市场的发展，农民对栽货量大的三轮农用运输车有了需求，而且呼声不断提高，根据这一情况，我给厂领导提供生产栽货量大的三轮农用运输车可行性分析报告。该报告得到厂领导重视，并决定开发栽货量大的三轮农用运输车产品，并指定我为项目负责人。通过进一步工作，1994年5月在河北省经济贸易委员会获得立项。立项后，我组织我厂科技人员完成了产品图纸的设计。20_年7月年完成了样机的制造，样机通过检验、试验，完全达到标准要求。产品当年12月通过河北省经济贸易委员会新产品鉴定。
2、pvc塑料窗项目技术工作
1997年完成“pvc塑料窗”工业产品生产许可证申报工作，当年获得生产许可证书，在该项活动中，自己完成整个活动的策划，控制过程文件的质量。
3、铝塑复合管项目工作
1998—20_年我公司引进铝塑复合管生产设备生产铝塑复合管产品。我被公司领导指定项目负责人，我领导有关部门人员熟悉设备，消化生产工艺，在较短的时间内就生产出符合标准的产品，在以后的工作中，我们对产品的 1
产前、产中、产后都进行了质量控制。经过努力该产品20_年通过iso90002质量保证体系认证。
4、20_—20_年作为项目负责人开发“可移动伸缩车库”产品
随着我国汽车工业的飞速发展，人民的生活水平和生活质量的不断提高，轿车已经悄悄的走进我们的家庭，成为新的消费热点。在这大好形势下，新的问题随之呈现在广大消费者面前：车库越来越紧缺。在过去的住宅区中大多数没有配套车库，爱车要停放在露天场地，这就避免不了要受到划伤、磕碰、挤压、高空坠物和风雨冰雹的危害，使广大爱车拥有者受到损害。
如果要建设固定性建筑车库，需要占用一部分土地及空间，造价相对较高，受到较多因素的限制，不宜实现，为此，我们以钢板等金属为原料，采用机械传动等原理制造了一种可移动伸缩车库。该车库可自由伸缩，灵活移动，外型为长方形，底部有园形滚动轮，可将其方便地置于路旁、楼间、墙角等闲置处，库门上可设置公益广告，美化环境，提倡文明，车库在缩回状态时仅占用场4.4平方米的土地,性价比高,使用效果好。通过努力，我们设计了普通型和豪华型两种款式、多种规格。当年就投入市场销售。
5、20_—20_年年3月起作为项目负责人开发“磁流体展示仪”产品磁性液体是由纳米级(10纳米以下)的强磁性微粒高度弥散于某种液体之中所形成的稳定的胶体体系。60年代美国首先应用于宇航工业，后来逐渐转为民用，现己成为很庞大的产业，在美国、日本、德国等发达国家都有磁性液体公司，全球每年要生产磁性液体器件数百万吨。
磁性液体中的磁性微粒必须非常小，以致在基液中呈现混乱的布朗运动，这种热运动足以下几点抵消重力的沉降作用以及削弱粒子间电、磁的相
互凝聚作用，在重力和电、磁场的作用下能稳定存在，不产生沉淀和凝聚。磁性微粒和基液混成一体，从而使磁性液体既具有普通磁性材料的磁性，同时又具有液体的流动性，因此具有许多独特的性质。
“磁流体展示仪”的技术原理是利用磁性流体这种纳米材料的磁化特性、流体力学特性、超顺磁性等特点，演示一种可流动的磁性流体，集声、光、电于一体，科技含量高，创意新颖，为科普事业增加了生机。
通过不断改进和努力，经过用户的使用，收到了良好的效果，20_年4月产品顺利通过河北省科技厅科技成果鉴定。(产品鉴定证书附后)。
6、20_年作为项目负责人开发“磁性流体密封装置”产品
磁性流体密封装置是由非磁性外壳、永久磁铁、环型磁极、轴承、导磁轴、磁性流体等组成，由于永久磁铁、磁极、导磁轴形成回路，又通过外壳和轴承定位，进而使具有超顺磁性的磁性流体在磁场的作用下形成“o”型密封圈，代替了常规的橡胶密封圈。
为使我们的产品更完善，综合考虑用户使用要求，我们进行了以下两方面的创新：
a、磁液润滑— 我们根据磁性流体的特点，将密封与润滑结合在一起，采用磁性流体作为密封装置内轴承的润滑“脂”，即解决了密封问题，又很好的解决了轴承的润滑问题，延长了磁性流体密封的运行寿命。
b、磁液的补充问题—为了延长密封装置的使用寿命可以在经过较长时间的使用后对密封装置补充部分磁性流体，在不影响密封能力的前提下，从操作方便、简单考虑，我们特别设计了一个补液孔，这样可通过该孔直接补充，不必进行拆卸，方便用户使用。
目前我公司已完全掌握了此项技术的各种原理及产品加工工艺流程、检测流程，生产出来的产品各项技术指标完全达到设计要求。
7、20_作为项目负责人开发“gk2系列新型封包缝纫机”产品
⑴、该产品技术关键
本课题的技术关键是在同一机器上，在不大的改变原来的结构的基础上完成三项改进。
a、目前我国gk2系列缝纫机在国内处于准准化生产状态，设备上的大多数零部件各生产厂家都能互换，如果进行大的结构改进，以后势必给用户带来很大的不便，只能是作局部的或小范围的改进。在此前提下，建立一个全自动、全方位、全工作时间封闭润滑系统。
b、 针对主轴、曲轴输入端和曲轴上三个凸轮的安装定位，通过局部的设计改进，使机器运行更加平稳可靠。
c、 改进穿线和引线部件及弯针结构，实现机器单线链式缝制功能。 ⑵、创新点
a、全自动、全方位、全工作时间封闭润滑
我们再不改变原机械结构的前提下，在机座底部增加了一个储油底盘，再连杆的底部曾加了一个提油机械手，储油底盘安装在台板上，主机安装在储油底盘上。储油底盘有加油及过滤装置，侧面有放油孔，一定时间要放油一次，进行润滑油的更换，连杆上的提油机械手随连杆每运动一个行程便提一定量次油，送到机壳内的空间，主轴转速是_00转/分，提油机械手侧提油、抛撒油_00次/分。机壳内部形成油的喷淋状态，使机器的整个运转部件浸在油中，达到润滑目的。
对于机头及其他部位的润滑。则通过油的收集，采用管路送到润滑油分配器进行润滑：结构原理见润滑系统方块图1
b、皮带轮、凸轮定位局部改变设计。
为了减少设备的振动，延长无故障调整维修时间，我们将主轴输入端由直台定位改锥台定位。凸轮定位改顶丝定位连接结为锥肖定位连接。
c、实现机器单线链式缝制功能
8、20_年2月作为项目负责人开发“纵剪线”产品
该产品主要用于薄板加工的行业，是将宽度在685mm以下的板卷料剪切成窄条的卷料专用设备。整条线包括开卷机、纵剪住主机、卷边收取机、导向拉紧机、收卷机5部分组成。各单机又有电器系统、液压系统。
在开发构成中，我组织工程技术人员到设备使用现场观看设备的运行，分析其工作原理，和现场操作工人交流沟通，把好的结构和技术参数记录下来，找出设备的不足，结合现场把我们的技术方案讲给操作工人听，让他们给我们的方案提意见。同时，对关键部位和结构我们又用现代科技手段记录
下来。除此之外，我们还听取用户意见。把用户的需求体现到设备上。经过
大家的共同努力，国庆节前夕，第一台样机试验成功，交付用户使用，效果反映良好。给我们的试制工作划上了一个圆满句号。
9、20_作为项目负责人开发油田用“套管整型修复器”产品
我国目前有套管损坏油水井8400多口，损失水驱控制储量高达_300多万吨，损失水驱动用储量高达28000多万吨。注采井网的破坏已经成为了实施油水井增产、增注措施的“绊脚石”。如何恢复井网，提高水驱控制和动用储量?
20_年9月，我公司科研人员与中国石油勘探开发研究院、中国石油集团科学技术研究院科研人员通过有关程序全身心投入到科研攻关中，我们踏下心、埋下头，潜心常规开发井套管损坏因素分析与机理研究，针对不同地址结构的特点，建立了区块模型，通过对地应力、高压注水、腐蚀等多种套管损坏因素进行深入研究，取得了许多开创性研究成果。
根据油田套损井以缩径变形居多的调查结果，研究人员集中力量攻关，经过反复的研究实验，研制成功了“水力机械套管整形器”，并在冀东油田采油五厂胡5-89井试用，整形缩径变形一次获得成功。胡5-89井在2134.5米处套管缩径只有102毫米，无法下入井下工具进行生产，下入“套管整形修复器”后，经过两个小时的整形工作，整形变形段长度1.1米，下入1_毫米通井规顺利通过。利用小修技术解决了油水井大修问题，这项技术有较高的推广价值。
目前，该项技术正在加强完善，进行科技成果申报和知识产权申报，为产品进入市场履行必要的手续。
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