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2023培训演讲稿

2022-01-30 来源:二三四教育网

  各位领导、各位师傅好:

  我是来自新乐公司的吴以富,今天来是和各位师傅交流一下平时开车的经验,各位在座的很多比我厉害得多,只不过我比大家运气好一点,承蒙上级领导看得起,让我坐在这上面和大家有这个交流的机会。

  开小车这行里面,大家公认的出租车司机开的最好。开出租车多年一次也不违章是很难的,但做到少违章,少影响交通,少影响别人,我相信各位一定可以做得到。

  我总结了一下平时减少违章的一点经验,这里和大家分享一下:

  1,懂法。只有你懂法的情况下,你才知道哪些是违法的,哪些是不应该做的。不要让交警同志告诉你这样和那样是违法的,到那个时候就迟了,我们付出的就是辛辛苦苦赚的血汗钱了。我举几个我们经常会碰到的小例子:(1)在一个十字路口,不分主次干道和大小车型的情况下,两辆车都是直行,在路口相会时,那辆车优先通行?是遵循右方无来车的车辆优先通行。(2)十字路口两辆车相对行驶,一辆车向左转弯,一辆车向右转弯,同时往一条道上转弯时,应该是右转弯让左转弯车辆。

  2,了解最新的交通调整情况。通俗的说就是哪里新设了交通警拍照,哪里新装了电子眼,哪里以前可以停车,现在不准停车的等等。比如莲花支路彩田村村口,赤尾村牌坊对面,以及新洲三街维也纳门口,建设路北行时右转深南路压实线有交警拍照等等,罗沙路新乐公司旁边有交警拍靓照等等,大家在一起聊天的时候互相交换一下心得,并用心去记住。相信很多时候都可以避免这些违章。

  3,尽量不要违章。也就是尽量不要冒险,大家都知道,违章与危险并存。对于那些无谓的违章,象逆行绕过红灯,没有电子眼的路口故意冲红灯之类的,我觉得完全没有必要。你可能觉得你跑到前面多拉了一个客人,但是你破坏了公平的原则,也相应的增加了你发生危险的可能性。你可能一次两次没事,甚至十次百次都没事,但你不能保证永远没事。(当然谁都不能保证永远没事,但是你不违章没事的机率就会高很多)等到出事的那一天,可能以前的十次百次抢回来的时间和赚的钱都不够一次赔偿的。钱还是另外一回事,万一遇到事故甚至伤亡的,我们一辈子赚的钱也买不回自己的安心,买不回一个家庭的幸福吧?

  4,保养车辆和爱惜车辆,不要让你的赚钱工具(出租车)带病上路,轮胎,方向,刹车都是重中之重,相信大家都比我有经验。不管你是主班还是副班,只要那天车辆在你当班时坏了,你那天都很难赚钱,相信大家都有深刻体验。所以说,不要因为自己是副班司机或者是机动司机,维修车辆与自己无关,而不去爱惜车辆。车况好也就相应的减少了因机械故障导致的事故和不必要的麻烦了。桑塔纳车的话我的一个小经验就是变速箱的润滑油最好半年换一次。

  诚信优质服务以上均为个人意见,欠妥的地方还请各位师傅多多指点。下面我们再探讨一下怎样与乘客交流的问题。平时客人一上车,首先问客人去哪里,再会要求客人系安全带。系安全带就是一个很好话题。很多师傅都知道安全带是起安全作用的,但具体怎么安全却不一定说得完全对。大家可以回去试试看,当你以很快的速度拉安全带时,安全带会卡住拉不动。当车辆紧急刹车或者发生碰撞时,人体因为惯性往前冲的速度远高于人手拉安全带的速度,在那一瞬间安全带是拉不动的,这样就避免了人的头部和身体与车辆的其它部位发生碰撞,最大限度的保护车辆内部成员的安全。所以希望各位师傅养成系安全带的好习惯,同时让乘客坐车时也系安全带。我曾经碰到过一个小姐坐我的车,上车后我让她系安全带,那位小姐望着我很好奇的对我说:“你这个人好奇怪哟。”我说:”怎么奇怪呢?”她说,她昨天坐一部出租车时,一上去后就把安全带系上了,但那个司机惊讶的对她说,这么不相信我的技术呀。我们深圳出租车司机的技术是绝对是超一流的,我前面也说过了,但是马路上不是我们一台车在跑,我们能保证自己不去碰别人,但不能保证别人不来碰我们。万一发生事故时,系安全带和不系安全带,它的结果却是完全不同的,相信各位师傅都很清楚。

  我觉得有句话说得很好,就是“当我们不能改变这个世界时,我们只能改变我们自己去适应这个世界,如果改变不了你自己,那你只能有一个结果:就是被这个世界淘汰”。这就像现在交警局规定:出租车司机一年内不允许超过十次的交通违章一样,我们改变不了这个规定,那么我们只能改变我们自己不要去违章。如果你改变不了你自己,那你就只能被开除一样。

  最后我再给大家讲讲我作为一个五星级司机的心里话:

  我是XX年考的五星级驾驶员,考试我觉得并不难,最主要的是它有几个硬指标,在座的如果有想考五星级的师傅,就要听清楚了:就是最近两年内没有负次要责任以上的交通事故,一年内不允许超过两次的交通违章,没有成立的乘客投诉,没有营运违章。这些说起来比较简单,我也相信各位在座的师傅都做得到,只是因为种种原因没有考试罢了。经常有乘客说我是五星级司机,说我好,我都会告诉他,深圳的出租车司机都很好,有很多司机没考上五星级驾驶员,只不过是公司没安排他们考试,没给他们机会,所以不能说没星和星少就不好。我是比较幸运的那种,我碰到了一个好公司,也碰到了一个好队长,公司重视星级考试,队长帮每一个符合条件的驾驶员报名参加考试,我才有机会成为一名光荣的五星级驾驶员。各位在座的也许会认为我在帮我们公司说好话,讨好公司领导,但我认为我在凭良心说话,公司严格执行政府的各项政策,从不克扣司机的福利待遇,我认为就可以了,当然也有比我们公司更好的,我也希望每个公司都做得更好,让我们每一个司机享受更好的福利待遇,上缴更合理的租金。我希望各位在座的平时多注意些,少违章,服务好一点,抓住机会,到时都能考上五星级,都能把户口调到深圳来,等我们老的时候,我们就能自豪的对我们的后代讲述我们今天的“辉煌历史,并无悔于我们今天的选择”。

  以上均是本人在深圳的亲身感受,仅代表个人观点,说的不对和不好的地方,敬请大家谅解。并祝愿大家天天开心,月月赚钱,年年发财,岁岁平安。

  谢谢大家。谢谢。

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