煤矿主提升绞车司机应知应会必知必会知识

绞车房司机应知应会知识

技术资料 绞车名称 电机型号 额定功率 滚筒直径 制动形式 矿用缠绕式提升机 设备型号 YR355M2-8 160kw 1.6m 盘形阀制动 额定电压 提升高度 滚筒宽度 钢丝绳直径 JTP-1.6×1.5 380V 250m 1.5m 24.5mm 一、运转前的准备： 1、检查绞车的“九大保护装置”是否齐备、灵活可靠。发现问题不得开车。 2、检查机组各部轴承润滑油量、减速箱内油量是否适当，注意有无漏油现象。各部油圈、天轮幅条、轮缘衬木磨损、各部紧固螺丝、销及键、联轴器、钢丝绳的固定与排列等情况，发现问题不得开车。 3、工作闸、紧急闸是否灵活可靠，闸瓦间隙在规定范围内，闸瓦磨损不得超过原来的1/3。 4、检查深度指示器、上下过卷装置、电机及其各种电气设备、仪表是否齐全，动作是否灵敏、可靠。但司机不得擅自调整各种保护装置。 5、液压站、润滑站及各自附件是否运行良好。

二、运转时的注意事项： 1、绞车司机应按信号指示开车，当信号不清楚时，不得开车，

绞车出现故障不能开车时，司机应当告诉信号工，等故障消除后，司机要告诉信号工，重新发出开车信号后，方能开车。

2、司机开车时要密切注视各仪表指示是否在规定范围内。当

电压升降超过额定值的±10%时，不得开车，应立即报告调度室，通知有关人员处理。 3、绞车起动时，应徐徐移动工作闸，转动主令控制器的手柄，

变换档位速度，加减档位要均匀，防止钢丝绳墩伤和矿车掉道。

4、注意绞车、电机及其各种电气设备、保护设施、钢丝绳在

滚筒上的缠绕等是否正常，如有异状，应立即停车处理。 5、检查机组在运行时各部轴承的温度不得超过70℃，电机

的温度不得大于65℃。各部轴承与齿轮的润滑应当良好。 6、绞车在提升设备、器材与人员时，应慢车行驶，下放时必

须使用动力制动，最大速度不得超过3m/s，并注意观察深度指示器的指示位置，防止过转。 7、任何时候都严禁在电机不带电的情况下下放重物，放飞车。 三、开车时主副司机应该怎样操作？ 答：（1）应集中精力操作，司机手不离手把，眼不离操作台和深度指示器。

（2）主副司机轮流操作，一般1小时对换一次，车运行时不准换人。

（3）按规定进行巡回检查。严禁不带电放车。

四、停车时司机应怎样操作主令控制器和工作闸？

答：按操作顺序停车，把主令控制放在零位，扳紧工作闸，如长时间停车应使用安全闸，闸住滚筒。

五、提升机在运转时出现什么情况应立即停车检查？

答：（1）电流过大，速度过慢，或过快。 （2）出现不明信号。 （3）超速安全回路动作。

六、提升司机每班必须试验哪几个保护装置？ 答：有8个保护装置。（1）防止过卷装置。（2）防止过速装置。（3）过负荷欠电压保护装置。（4）限速装置。（5）深度指示器失效保护装置。（6）闸间隙保护装置。（7）松绳保护装置 （8）断轴保护。

七、提升钢丝绳的检验周期为多少？

答：升降人员的钢丝绳自悬挂时起每隔6个月检验一次；升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起12个月时进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。

八、盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙为多少？ 答：应不大于2mm。

九、深度指示器的主要作用？ 答：深度指示器的主要作用是检测并指示容器在井筒中的行程及位置。

十、天轮的作用？

答：用来引导钢丝绳的转向。

十一、主提升司机岗位禁做内容： 答：（1）在操作中精力不集中操作。

（2）在开车前没有检查各节部位螺栓和镐轴是否松动。 （3）班中睡觉、脱岗、精力不集中。

（4）没有注意提升机在运转中的声音是否正常。 （5）提升机在运转中声响不正常时没有立即停车。 （6）信号不清开车。

十二、主斜井提升信号规定： 一下停，二下开（上提），三下放+50水平，四下放-10水平，五下放-70水平。+114水平为独立的信号系统，当下放+114水平时，主井口信号工在电话通知主井绞车司机及+114水平信号工之后，按3下下放。当矿车在斜井掉道或有特殊情况时，井口必须用电话告知绞车司机和井下挂钩工。