政府负责经营管理,民航局负责行业管理,机场和航空公司之间是相互合作关系。航空公司租用机场场地并购买服务,机场提供起降场所和相关服务。两者共生关系,机场服务好了吸引旅客,航空公司才愿意飞航线。
法律分析
政府负责经营管理,民航局负责行业管理。机场和航空机场和航空公司之间没有归属关系,是相互合作的关系。
机场是为航空公司服务的,航空公司是为旅客服务的。公司从行业管理上都属于中国民航局管理。
从资产来说,航空公司有国有的、地方的、股份制的、民营的;机场现在基本上都由地方管理,也有股份制的。
航空公司向机场租用场地使用以及购买一定的服务完成自己的运输合同,并给机场带去人气;机场向航空公司提供起降场所和航空相关服务,并利用航司起降带来的人流开展一系列非航业务赚取非航收入;两者应该可以算一种共生关系机场为航空公司服务好了,旅客多了,航空公司才愿意飞那个机场,要不没有航空公司来飞航线,机场就没收入了,因为航空公司要支付费用给机场的。
拓展延伸
机场管理权归属问题:哪个政府部门负责机场管理?
机场管理权归属问题涉及到不同国家和地区的具体情况,因此答案会有所不同。一般来说,许多国家的机场管理权归属于交通运输部门或民航局。在中国,机场管理权由中国民用航空局负责。该机构负责监督和管理国内机场的日常运营、航班调度、安全检查等工作。此外,还有一些特定的机场可能由其他政府部门或机构负责管理,例如军用机场可能由国防部管理。总之,机场管理权归属问题需要具体考虑各国法律和管理体制,以确定具体的责任部门。
结语
政府负责经营管理,民航局负责行业管理。机场和航空公司之间没有归属关系,是相互合作的关系。机场为航空公司提供场地和服务,航空公司为旅客提供航班服务。航空公司向机场支付费用,机场通过航司带来的人流获得非航收入。机场管理权归属于不同国家和地区的具体情况,一般由交通运输部门或民航局负责。具体的责任部门需根据各国法律和管理体制来确定。
法律依据
《民用机场管理条例》第四条国务院民用航空主管部门依法对全国民用机场实施行业监督管理。地区民用航空管理机构依法对辖区内民用机场实施行业监督管理。
有关地方人民政府依法对民用机场实施监督管理。
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