公路施工中软土路基的施工技术处理研究 左方玲

发表时间：2019-12-16T13:25:18.340Z 来源：《防护工程》2019年16期 作者： 左方玲

[导读] 公路建设作为国家发展的重要保障，是我国基础设施建设的重要组成部分，在交通流量不断增大的同时公路工程施工质量也得到很大提升，但是公路修建经常所处地形地貌复杂，部分公路路基需要修建在软土路基上，而软土路基具有含水量高、土层结构相对复杂等缺点，若施工过程中处理不当很容易影响公路路面稳定性及强度。

左方玲

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摘要：公路建设作为国家发展的重要保障，是我国基础设施建设的重要组成部分，在交通流量不断增大的同时公路工程施工质量也得到很大提升，但是公路修建经常所处地形地貌复杂，部分公路路基需要修建在软土路基上，而软土路基具有含水量高、土层结构相对复杂等缺点，若施工过程中处理不当很容易影响公路路面稳定性及强度。基于此，本文主要对公路软土路基施工中存在的问题及技术处理方法进行探讨，从而为软土路基的处理和加固提供借鉴，确保路基质量，提高公路施工的安全性。 关键词：公路工程；软土路基；技术

1我国软土地基的主要特点

对于软土地基来说，工程建设难度大。而软土地基也有以下几个特点：第一，软土地基易变形且变形程度较大。这种变形主要体现在土壤中含水量大，水分不易挥发散失，从而使土质松软易变形。这也是软土地基易变形的主要原因之一。第二，软土地基相对来说压缩稳定时间较长。软土内部的土层主要表现为粘粒，土壤颗粒之间空间大。而单个孔隙或孔径距离很小。对于这种结构特点来说，水分一般不能具有正常的流动性，最终导致水分透过性能差，也就是透水性弱。第三，侧向变形水平较高，同一般土质层的地基相比，软土地基侧向变形水平力度会加大，相同条件下也比一般土质要大。这也是软土地基的一个主要特性。 2软土地基在公路施工建设中的重要意义

在公路的施工过程中。软土地基虽然技术要求高，利用其特性具有重要的意义。在施工过程中，路基路面的平整程度与土壤质量直接影响着施工进度以及施工质量。软土具有强度低、压缩性高、含水量高等特质，正因为这种复杂的特性。分析并制定相应技术处理方法对施工过程的顺利进行具有重要的意义。

3公路工程软土地基处理技术的应用实例 3.1工程概况

本研究公路工程整体式路基宽度设计为33.5米，工程施工段上部主要以亚砂土和可塑亚粘土为主。地下水位较高，厚度约为1.3-1.5米；地基中层分布的是松散-稍密粉砂，处于地下水位之下，粘粒含量超过10%，厚度范围为1.7-2.7m；地基下部分布的是可硬塑亚粘土，厚度范围为3.5-4.0m；地基底部分布的是软塑亚粘土，厚度范围为2.5-3.1m。基于软土地基的特点，决定采用挤密碎石桩处理技术，进行地基处理。

3.2技术原理

在现代公路工程施工中，挤密碎石桩施工法可以得到软弱地基基础处理的良好处理效果。其原理如下所示：（1）在处理过程中，由于受到高频振动的影响，饱和的松软砂粒子重新排列，变得紧凑，压榨桩孔位置的土壤原分布，增加土壤的紧凑度，桩体之间的相互作用提高紧固效果，使得邻接桩的紧固面积增加，桩间的土密度也得到提升，最终得到承载力更强的复合地基。（2）排水、减压。本项目的软弱地基具有很大的含水量的特点。通过使用该技术，能够使路基中的水分得到充分排出，碎石桩在路基中可以为排水提供良好的通道，避免间隙水压的增加以及砂土的液态化，对于路基承载力有着非常大的提升。 3.3处理工艺

道路和桥梁工程的施工工作采用压缩碎石桩处理方法，严格遵循施工工艺。具体程序如下：（1）布置桩架并将套管的末端插入桩中。（2）完成预处理后，完成安装工作并达到设计高度位置的结束。（3）填充高度为1米的砾石。（4）拉起套管并打开阀尖，使砾石留在桩孔内。（5）重新安装外壳，使其到达填充床的底部。（6）补充高度1m的砂砾，并在提升时摇动，完成砾石充填工作。（7）重复步骤3至6以填充下层砾石。（8）完成后，拔出套管完成碎石桩作业。 3.4 施工效果

挤密碎石桩施工法软土地基进行处理效果显著。工程通过天然地基土和碎石桩单桩基础荷载试验得到结果如下：（1）天然地基承载力的试验结果为150KPa。（2）单桩承载力试验结果为523KPa。（3）桩间承载力试验结果为200KPa。（4）碎石桩复合地基承载力试验结果为243.2KPa。此外，经过6个月的定居后续调查，发现沉降值的波动相对较小，趋于基本稳定，沉降<50mm。通过上述分析我们能够得知采用该技术对软土地基进行处理是可以实现的，具有非常良好的效果。 4 公路工程软土地基处理技术要点综述 4.1 施工工艺的选择

软土路基主要特点是含水量及间隙大，为了保证施工质量，需要根据本工程所处地段的实际情况来选择施工技术。比如在砂土质的软土路基，必须增加路基的承载能力，此时需要应用压实技术。此外，应根据地基含水量的大小和深度选择地基的加固处理方法，以增加地基的强度。

4.2 准备施工

在进行软土地基处理前，有必要结合工程实际情况，开展综合勘察工作，了解地基的实际情况，制定施工方案。具体操作，结合工作所需材料，准备相应的原材料，人工和设备，以确保建设工作的有序发展。应该指出的是，施工前准备工作应该是全面和具体的，应确保各种工作有序进行。

4.3做好施工技术工作

在软土地基处理实际的施工过程中，需要严格依据施工工艺规范以及标准来进行施工，从而确保技术应用质量。结合项目的实际建设，组织相应的管理人员负责软基处理的监督检查，及时发现存在的问题，并进行修正，确保软基处理的有效性。在完成软土地基处理后，将进行处理和测试以预测是否预期应用检测技术。如果不合格，就需要进行第二次处理。如果最终检测通过，那么就继续下一个流程。通过严格的管理，保证了软土地基处理技术的应用效果 4.4软土路基的处理方法及注意事项

在软土路基施工过程中应注意的事项有很多，为了提高工程质量和缩短施工周期，避免安全隐患事故的发生以及重新翻工。工程技术人员在施工过程中应注意以下几个方面以及确保工程质量。首先，工程施工前都要进行地质情况的勘察与分析，尤其对于软土地区来说，软土地基土质复杂，更加应加强勘探地质特点进行工程规划。若工程中软土地基条件复杂，一般情况下就要进行地质分区，对于不同区域的地基进行不同的设计方案，按照不同的地区路段进行适合的工程施工设计方案。而在方案实施前应召集专业的技术人员进行充分的施工前论证。从经济角度出发作出合理的决定，并结合当地实际情况。值得注意的是，方案设计中应做好预算工作，预期款不宜过高。方案设计完成并论证后在施工的过程中，工程技术人员应严格遵守技术规范，操作流程合理严格，避免产生路坡偏移等情况。部分软土部分就是由于地下水的长期浸泡而形成的，因此在软土地基处理时，首先应采用排水沟或盲沟等措施来消除水患。因此，做好软土路基建设工作要和防护工程相结合。 5总结

综上所述，公路路基的工程建设部分是公路工程的重要环节。影响着整个工程建设的质量。因此路基工程的设计工作应做到科学合理。采用多种技术处理手段，有助于保证工程质量，并且促进了新技术新工艺的良好发展。软土路基工程建设较为复杂，需要的技术手段更多要求更高。对于不同土质进行不同的施工规划，科学合理地采用多种技术保质保量的完成工程建设，提高质量建设水平才能够从真正意义上保障我国公路建设的质量提高. 参考文献：

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[3]张尧洲.高速公路施工中的软土路基施工技术分析[J].工程建设与设计，2017（6）：154-155.