如果说高铁体现了中国发展的速度,那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者,在平凡岗位上书写不凡事迹。
阿西阿呷十几岁就上班,十几岁的少女有很多的青春梦想。可她的青春梦想就像一颗道钉,牢牢地“钉”在了成昆铁路线上,“钉”在了小慢车的方寸之地,把万千旅客送出了大山去向远方,成为国家的有用之才,把很多的农副产品送进了集市,变成村民民逐渐富起来的生活来源。扶贫又扶志,阿西阿呷和所有的同事,用二十几年的岁月,让慢行的列车,载着村民走上了致富快车道。什么叫奉献,能守着自己的工作岗位,以“一辈子一趟车”的真情,守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”,这就是奉献。作为小慢车的工作人员,能为家乡的脱贫致富尽一份力,这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的最准确界定。
20__年,我国全面建成小康社会。全国贫困地区大凉山,也摘掉了贫困的帽子。二十几年,阿西阿呷守着小慢车,不仅是在见证大凉山从贫穷到富有的生活变化,更是身入其中,用实际行动让大家看到她渴望父老乡亲们富起来不是一时的头脑发热,而是以真诚无私的爱,让她不断伸出援助之手。她的电话号码十几年不变,在朋友圈帮老乡联系农产品的售卖,经常老乡们还没下车,农产品就订购一空。一桩桩,一件件为乡亲服务的事迹,让旅客们看到一个铁路人、一个彝族阿妹为老乡们脱贫致富的心没有掺假。这种二十几年不变的帮助,如果没有发自内心的爱,没有人能做到。作为小慢车的工作人员,能为家乡的脱贫致富尽一份力,这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的界定。
扶贫路上的铁路人还有很多,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任亚库甫·阿沙木都也是其中一位,他先后组织修建了3条防渗引水干渠,解决185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题。村民们说,这离不开铁路扶贫工作队的奉献。国铁集团以加强建设扶贫、实施运输扶贫、落实定点扶贫,为贫困地区脱贫致富做出突出贡献。
在建设现代化铁路强国的道路上,越来越多的“阿西阿呷”这样的铁路人不畏艰险、奋斗不息,书写下新时代可歌可泣的奋斗故事,诠释着为民服务的情怀,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,散发出最美的光辉。
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